Крейсер «Аврора»: хроника дежурного по столетию
Место издания: Москва|Берлин
ISBN: 978-5-4499-0317-4
Страниц: 416
Артикул: 76180
О книге "Крейсер «Аврора»: хроника дежурного по столетию "
Крейсер «Аврора» можно по праву назвать «дежурным по столетию», ведь этот корабль прошел через все основные потрясения, которые XX век уготовил России. Основную свою роль в истории «Аврора» сыграла, дав залп орудий, который послужил сигналом к штурму Зимнего дворца в Октябрьскую революцию. Но и помимо этого эпизода послужной список крейсера выглядит внушительно: «Аврора» участвовала в русско-японской войне в Цусимском сражении, в Первой мировой войне, в Февральской революции и в Великой Отечественной войне.
Автор – военный журналист и историк – в увлекательной форме рассказывает об основных главах в жизни легендарного корабля, от спуска на воду в присутствии Николая II до отправления на вечную стоянку и превращения в музей. Об интересных фактах и эпизодах из жизни «Авроры», а также о мифах, окружающих крейсер-свидетель двадцатого столетия, читайте в книге «Крейсер «Аврора».
Краткая аннотация книги "Крейсер «Аврора»: хроника дежурного по столетию"
О роли крейсера «Аврора» в российской истории по сей день не утихают жаркие споры в исторических кругах. А в прессе время от времени всплывают самые неправдоподобные версии и слухи о том, что, будто бы «Аврору» давно подменили на вечной стоянке моделью в натуральную величину. На самом же деле в ее биографии все куда как сложнее и интереснее. В этой книге, написанной по архивным материалам и воспоминаниям современников, собраны воедино наиболее яркие страницы биографии удивительного корабля. Биографии, не имеющей себе равных. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей российского ВМФ.
Все отзывы о книге Крейсер «Аврора»: хроника дежурного по столетию
На основе богатого архивного материала автор представляет реальную историческую роль легендарного корабля - ветерана отечественного ВМФ.
Отрывок из книги Крейсер «Аврора»: хроника дежурного по столетию
29 шестидюймовым главным калибром в палубных установках — по пять пушек, а также дополнительно шестью 120-миллиметро-выми пушками каждый. Англичане девять вымпелов таких уже зало-жили — неспроста же! Оригинальная архитектура с развитым полу-баком, переходящим в длинный шельтер, делала «Эклипсов» хорошими мореходами, а относительно полные обводы корпуса и метацентрическая высота 0,9 метров заставляла предполагать плавную качку. А чем качка плавнее, тем легче целиться по врагу. Значит, и стрелками эти крейсера могут быть весьма недурными… Фото 10. Главный начальник Флота и Морского ведомства — генерал-адмирал великий князь Алексей Александрович Ратник взялся и за такой проект. На шесть тысяч водоизмеще-ния. Вместе с младшими судостроителями М. В. Шебалиным и В. М. Гредякиным он составил документацию на корабль с разме-рениями 118,26 метра в длину и 16,92 в ширину, с осадкой 5,9 метра, но все-таки с двумя восьмидюймовками на баке и юте. Кроме этого, предполагалось еще восемь 152-миллиметровых пушек на верхней палубе и двадцать семь 57-миллиметровых пушек противоминных. Генерал-адмирал посмотрел на проект и велел именно такой корабль и строить. Только поменять 8-дюймовые концевые орудия на 6-дюймовые — чтобы совсем как у англичан…
С книгой "Крейсер «Аврора»: хроника дежурного по столетию" читают
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Бестселлеры нон-фикшн
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Новинки книги нон-фикшн
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
и мы свяжемся с вами в течение 15 минут
за оставленную заявку