Правовое регулирование муниципального транспортного комплекса в Российской Федерации
Современный отечественный транспорт представляет собой сложную многоуровневую иерархически выстроенную систему, включающую в себя системы воздушного (гражданской авиации), морского, внутреннего водного, железнодорожного, автомобильного, городского электрического (метрополитен), промышленного транспорта, а также дорожного хозяйства. Поскольку транспортная отрасль является важной частью экономики, призванной обеспечить потребности хозяйствующих субъектов и населения в перевозках пассажиров и грузов, целью государственного управления является наиболее полный охват общественных отношений, возникающих в процессе функционирования всех видов транспорта. Вместе с тем, Конституция Российской Федерации, признавая и гарантируя местное самоуправление, создала основу для формирования взаимоотношений между органами местного самоуправления и перевозчиками на местном уровне.
Содержание
Содержание книги "Правовое регулирование муниципального транспортного комплекса в Российской Федерации "
Отрывок из книги
88 задач на городском пассажирском транспорте выступает система мер планирования и прогнозирования, которая должна осуществляться органами государственной власти с должностными лицами местного самоуправления112. По мнению Л. К. Горского, основой для совершенствования деятельности муниципальных перевозчиков является координация и контроль со стороны заинтересованных и компетентных органов113. Вместе с тем, как нам представляется, указанными средствами и способами невозможно достичь положительного результата в реформировании деятельности муниципального транспорта, поскольку они носят во многом разрозненный характер и не обеспечивают целенаправленного воздействия на улучшение работы муниципальных перевозчиков. В современных условиях необходима комплексная система управленческих мер, направленных на всестороннее развитие перевозочных отношений на муниципальном уровне. В ее качестве должна выступать муниципальная транспортная политика, ориентированная, прежде всего, на интересы гражданина, а также предпринимателя, рынка и общества в целом и направленная на формирование устойчивой национальной транспортной системы и отдельных ее элементов, подконтрольных властным и общественным институтам. Кроме того, эффективное муниципальное управление транспортом невозможно без согласованных действий политического характера, без тесного взаимодействия всех заинтересованных структур, а также без грамотных управленческих решений, целью которых является оптимальная организация муниципальных перевозок. Современное реформирование муниципального общественного транспорта необходимо начинать с вырабатывания долгосрочной транспортной политики на местном уровне. В целях всестороннего рассмотрения темы нашего исследования далее попытаемся рассмотреть ее основные особенности. 112 См.: Андреев Г.П. Инвестиционная политика на ...
Внимание!
При обнаружении неточностей или ошибок в описании книги "Правовое регулирование муниципального транспортного комплекса в Российской Федерации (автор Сергей Братановский, О. Горбачев)", просим Вас отправить сообщение на почту help@directmedia.ru. Благодарим!
и мы свяжемся с вами в течение 15 минут
за оставленную заявку