Железобетонные конструкции в исторических зданиях и сооружениях г. Томска
книга

Железобетонные конструкции в исторических зданиях и сооружениях г. Томска

Автор: Евгения Колокольцева, Рустам Шарыпов, Лариса Романова, Юлия Стояк

Форматы: PDF

Серия:

Издательство: Томский государственный архитектурно-строительный университет (ТГАСУ)

Год: 2021

Место издания: Томск

ISBN: 978-5-93057-637-5

Страниц: 110

Артикул: 98336

Электронная книга
198.99

Краткая аннотация книги "Железобетонные конструкции в исторических зданиях и сооружениях г. Томска"

В учебном пособии рассмотрена история зарождения, развития и распространения строительного материала железобетона в конструкциях зданий и сооружений в мировой и российской практике. Представлены ученые, инженеры, архитекторы, а также строительные фирмы, применявшие железобетонные конструкции в зданиях и сооружениях в мировой, российской практике и при строительстве в г. Томске. Особенностью настоящего пособия является информация, базирующаяся на результатах реставрационных работ, проведённых специалистами СИ «Сибспецпроектреставрация» г. Томска. Впервые приведены результаты исследования исторических зданий и сооружений города, в которых применялись железобетонные конструкции. Эти уникальные сведения очень важны при обучении будущих архитекторов-реставраторов. Учебное пособие предназначено для студентов архитектурного факультета по направлению подготовки 07.03.02 «Реконструкция и реставрация архитектурного наследия» (уровень бакалавриата).

Содержание книги "Железобетонные конструкции в исторических зданиях и сооружениях г. Томска"


Введение
1. История возникновения и распространения железобетонных конструкций в зданиях, сооружениях, малых архитектурных формах
1.1. Появление и распространение железобетонных конструкций
1.2. Распространение железобетона как строительного материала в конструкциях зданий и сооружений в городах России
2. Применение железобетонных конструкций в исторических зданиях и сооружениях г. Томска
2.1. Ученые, инженеры, архитекторы и строительные фирмы, применившие железобетонные конструкции в строительстве объектов г. Томска
2.1.1. Открытие инженерно-строительного факультета
2.1.2. Зубашев Ефим Лукьянович
2.1.3. Гут Фортунат Фердинандович
2.1.4. Кашкаров Николай Алексеевич
2.1.5. Крячков Андрей Дмитриевич
2.1.6. Лыгин Константин Константинович
2.1.7. Молотилов Николай Иванович
2.1.8. Николин Яков Иванович
2.1.9. Николай Васильевич Никитин
2.1.10. Оржешко Викентий Флорентинович
2.1.11. Рокачевский Захарий Алексеевич
2.1.12. Александр Эдуардович Сабек
2.1.13. Федоровский Петр Федорович
2.1.14. Строительная фирма «Ц. Любинский и Э. Векер»
2.1.15. Проектно-строительная фирма «Технико-промышленное бюро»
2.2. Железобетонные перекрытия в исторических зданиях и сооружениях г. Томска конца XIX – начала XX в
2.2.1. Главный (лекционный) корпус ТПУ (ТТИ)
2.2.2. Здание научной библиотеки ТГУ
2.2.3. Второвский пассаж
2.2.4. Мост через р. Ушайку
2.2.5. Здание городского ломбарда
2.2.6. Военный учебный госпиталь
2.2.7. Дом науки им. П.И. Макушина
2.3. Рекомендации по сохранению и реставрации исторических железобетонных перекрытий в зданиях и сооружениях Томска
Контрольные вопросы
Заключение
Список использованных источников
Глоссарий

Все отзывы о книге Железобетонные конструкции в исторических зданиях и сооружениях г. Томска

Чтобы оставить отзыв, зарегистрируйтесь или войдите

Отрывок из книги Железобетонные конструкции в исторических зданиях и сооружениях г. Томска

49 В начале века в ТТИ была создана научная школа железобетона, поскольку в Сибири необходимо было за короткий срок заменить огромное количество деревянных мостов на кон-струкции из более прочного материала, возвести вдоль железнодорожного полотна мастерские и депо. Новые строительные материалы необходимы были также для сооружения крупных промышленных объектов. Таким материалом являлся железобетон, который уже давно ис-пользовался на стройках Центральной России. Однако в Сибири применять его опасались, т. к. не знали, как он поведет себя в условиях сильных морозов. Ученые отделения рискнули испы-тать на практике новый строительный материал, выяснить возможность и эффективность его использования в суровом климате и, получив положительные результаты, разработали свою технологию его изготовления и применения. Первая крупная мельница, построенная из желе-зобетона на берегу Томи, стоит там и сегодня. Благодаря исследованиям таких ученых инже-нерно-строительного отделения, как Павел Александрович Меняев, Николай Алексеевич Кашкаров и Николай Виссарионович Некрасов, железобетон уже в начале века нашел широкое применение на стройках Сибири (рис. 64) [23]. Рис. 64. Первая железобетонная мельница [7] Томские технологи руководили расчетами и проектированием железобетонных соору-жений Кемеровского коксохимического комбината, железобетонного путепровода для Алтай-ской железной дороги, многих железобетонных мостов на Транссибирской магистрали. На ин-женерно-строительном отделении также были заложены основы сибирской школы гидротех-ники, гидравлики, использования и эксплуатации путей сообщения. Во главе этой школы стояли профессора Василий Николаевич Пинегин, Яков Иванович Николин, Михаил Андре-евич Великанов, Станислав Антонович Жбиковский. Основоположники этой школы разрабо-тали проекты для использования энергии сибирских рек [Там же]. Длительное время этими вопросами занимался опытный специалист в области гидрав-лики преподаватель Анд...

Книги серии