Проектирование, конструирование и расчет механизмов мостовых кранов

Читать фрагмент

книга

Проектирование, конструирование и расчет механизмов мостовых кранов

Автор: Владимир Жегульский, Ольга Лукашук

В пособии изложен порядок проектирования механизмов мостовых кранов общего назначения, приведены способы определения нагрузок, рассмотрены проектные и проверочные расчеты сборочных единиц механизмов. Подробно излагаются вопросы компонования и конструирования механизмов подъема и передвижения. В приложениях приведены параметры стандартных изделий, необходимые для проектирования.Работа предназначена для студентов всех форм обучения направления 23.03.02 (190100) «Наземные транспортно-технологические комплексы», учебные планы которых предусматривают практические занятия и выполнение курсового проекта по грузоподъемным машинам.

Форматы: PDF

Издательство: Издательство Уральского университета

Год: 2016

Место издания: Екатеринбург

ISBN: 978-5-7996-1831-5

Страниц: 187

Артикул: 97704

Электронная книга

561 ₽

Купить и скачать

Содержание

Содержание книги "Проектирование, конструирование и расчет механизмов мостовых кранов "

ВВЕДЕНИЕ

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ РАСЧЕТОВ

1.1. Расчетные нагрузки

1.2. Сочетания нагрузок при расчетах или выборе элементов механизмов

1.4. Методика выполнения расчетов

1.4. Режимы работы механизмов

2. ВЫБОР ЭЛЕМЕНТОВ И ПРОЕКТНЫЕ (ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ) РАСЧЕТЫ

2.1. Механизм подъема

2.1.1. Выбор крюковой подвески и расчет ее элементов

2.1.2. Выбор каната

2.1.3. Выбор барабан и блоки

2.1.4. Выбор двигателя

2.1.5. Выбор передачи

2.1.6. Выбор муфт

2.1.7. Выбор тормоза

2.2. Механизм передвижения тележки (крана)

2.2.1. Выбор колес

2.2.2. Определение сопротивлений передвижению тележек

2.2.3. Расчет и выбор электродвигателя механизма передвижения тележки

2.2.4. Выбор передачи

2.2.5. Выбор тормоза

2.2.6. Буферные устройства

2.2.7. Приборы и устройства безопасности

2.2.8. Ограждения

3. ПРОВЕРОЧНЫЕ РАСЧЕТЫ

3.1. Проверка надежности пуска двигателя механизма подъема

3.2. Проверка электродвигателя механизма передвижения тележки на время разгона

3.3. Проверка механизма передвижения тележки на отсутствие буксования

3.4. Проверка ходовых колес по контактным напряжениям обода и рельса

4. КОМПОНОВАНИЕ МЕХАНИЗМОВ НА ТЕЛЕЖКЕ

5. КОНСТРУИРОВАНИЕ МЕХАНИЗМОВ

5.1. Спецификации

5.2. Сборочные чертежи и принципы их построения

5.3. Нанесение размеров

5.4. Сборочный чертеж тележки

5.5. Сборочный чертеж лебедки подъемной

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

ПРИЛОЖЕНИЯ

1. Подвески крюковые

2. Канаты

3. Крановые электродвигатели серии MTF

4. Крановые электродвигатели серии MTH

5. Крановые электродвигатели повышенной надежности серии ПНД

6. Трехфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором с питанием от преобразователей частоты для приводов кранов

7. Редукторы горизонтальные двухступенчатые типа Ц2

8. Редукторы цилиндрические двухступенчатые типа Ц2У

9. Редукторы цилиндрические двухступенчатые типа Ц2У-Н

10. Редукторы цилиндрические трехступенчатые типа Ц3У

11. Редукторы цилиндрические трехступенчатые вертикальные крановые типа 1Ц3Увк

12. Редукторы трехступенчатые вертикальные крановые типа ВК

13. Редукторы вертикальные крановые усиленные типа ВКУ

14. Муфты зубчатые

15. Муфты упругие втулочно-пальцевые

16. Тормоза колодочные типа ТКТ

17. Тормоза колодочные типа ТКГ

18. Тормоза колодочные типа ТКГ с демпфирующим узлом

19. Колеса крановые

20. Шкивы тормозные

21. Коэффициенты полезного действия

Отрывок из книги

201. Общие положения расчетовКласс использования зависит от проектируемого времени, в течение кото-рого данный механизм будет находиться в действии весь срок своей службы.Коэффициент К, характеризующий класс нагружения, вычисля-ют по формуле KPPttiii=жиззцшччееmax3, где Pi — нагрузка, действующая на механизм (сила, момент) за время ti, Н, Н·м; Pmax — наибольшая нагрузка (сила, момент), определяемая с учетом всех факторов, действующих на механизм в течение рабоче-го цикла, Н, Н·м; ti — продолжительность времени действия нагрузки Pi, ч; tiе– суммарное время действия нагрузок на механизм, ч.Класс нагружения определяют по табл. 6.Таблица 6 Ориентировочные качественные характеристики нагружения механизмовВiМеханизм подъема грузаМеханизм горизонтального перемещенияВ1К < 0,125Преобладают минимальные на-грузки. Максимальные и сред-ние нагрузки редки. Присущи монтажным и ремонтным ра-ботамОтносительно редки пуски и тор-можения. Значительные рабочие и холостые пробеги. Сравнительно малые значения грузов. Присущи производствам с малой интенсив-ностью работы и большими площа-дями обслуживанияВ20,125 ≤ К ≤ 0,25Преобладают средние и мини-мальные нагрузки. Максималь-ные нагрузки относительно редкиОтносительно редкие, но регу-лярные пуски и торможения. Сравнительно небольшие рабочие и холостые пробеги. Небольшие значения массы грузов. Прису-щи производствам с постоянной, но ограниченной интенсивностью работы и не большими площадями обслуживания

Внимание!
При обнаружении неточностей или ошибок в описании книги "Проектирование, конструирование и расчет механизмов мостовых кранов (автор Владимир Жегульский, Ольга Лукашук)", просим Вас отправить сообщение на почту help@directmedia.ru. Благодарим!

Проектирование, конструирование и расчет механизмов мостовых кранов

Содержание

Отрывок из книги

Жегульский В. П. другие книги автора

С книгой "Проектирование, конструирование и расчет механизмов мостовых кранов" читают