Основы метрологии, стандартизации и сертификации

3. Для лучшей приработки поверхностей трения. 4. Для обеспечения минимальной скорости изнашивания. 15. Какое выражение справедливо для соотношения расчётного и вероятност-ного (реального) значений зазоров в массе готовых соединений? 1. [Smin]расч. > (Smin)вер. 3. [Smin]расч. < (Smin)вер. 2. [Smin]расч. ≥ (Smin)вер. 4. [Smin]расч. ≤ (Smin)вер. Тест-карта № 4 16. За счёт чего достигается минимальная скорость изнашивания в подшип-нике с жидкостным трением? 1. За счёт гарантированной подачи в подшипник смазочного материала под давлением специальным насосом. 2. Вследствие ограничения скорости вращения вала. 3. За счёт высокой твёрдости сопрягаемых поверхностей. 4. За счёт исключения непосредственного контакта сопрягаемых по-верхностей при работе соединения. 17. Почему при определении минимально допустимого зазора в подшипнике с жидкостным трением нельзя принимать χmin< 0,3? 1. Возникает самопроизвольная вибрация. 2. Затруднён монтаж подшипника. 3. Увеличиваются габариты подшипника. 4. Уменьшается прочность вала. 18. Какое выражение справедливо для соотношения расчётного и вероятност-ного (реального) значений зазоров в массе готовых соединений? 1. [Smax]расч. > (Smax)вер. 3. [Smax]расч. ≤ (Smax)вер. 2. [Smax]расч. ≥ (Smax)вер. 4. [Smax]расч. < (Smax)вер. 19. Когда в основном происходит износ сопрягаемых поверхностей в под-шипнике с жидкостным трением? 1. При пусках и остановках. 2. При перегрузках. 3. При низких частотах вращения на холостом ходу и под нагрузкой. 4. Во всех названных случаях. 20. В чём состоит цель расчёта подшипника с жидкостным трением? 1. В определении требуемой вязкости смазочного материала. 2. В определении предельной грузоподъёмности подшипника. 3. В назначении предельной частоты вращения вала. 4. В назначении стандартной посадки. Тест-карта № 5 21. Как влияет увеличение частоты вращения вала на несущую способность (величину передаваемой нагрузки) подшипника с жидкостным трением? 1. Увеличивает прямо пр...