История корабля

кахъ состоитъ изъ фонаря около 12 ф. въ діаметрѣ и до 15 ф. высоты съ желѣзными оконными переплетами, гдѣ вставляются полированныя толстыя стекла толщиною въ 1Д дюйма. Внутри прибора навѣшиваются нѣсколько масляниыхъ (аргантовыхъ) лампъ, которыхъ лучи концентрируются по­средствомъ вогнутыхъ металлическихъ зеркалъ. На нѣкото­рыхъ изъ маяковъ введена Френелева система, состоящая въ лампахъ же съ четырьмя концентрическими свѣтильнями, получающими равномѣрное питаніе. Лучи, расходящіеся отъ нихъ, помощію зеркалъ обращаются въ горизонтальные и направляются въ разные стороны горизонта. Зеркала мстта- лическія замѣняются иногда оптическими стеклами, помѣ­щаемыми передъ источникомъ свѣта. Френель улучшилъ еще и этотъ способъ тѣмъ, что предложилъ окружать горя­щую лампу стекляннымъ колпакомъ, имѣющимъ видъ боченка безъ дна и крышки, давая наибольшую толщину стѣнъ кол­пака около средины; нечего и говорить, что обѣ поверхности стеколъ, изъ которыхъ составленъ колпакъ должны быть хорошо отполированы. Лучшее масло считается сурепное, но за недостаткомъ его употребляютъ и другія, а также рыбій жиръ. Въ послѣднее время, на нѣкоторыхъ маякахъ вводятъ электрическое освѣщеніе, нревосходяшее силой своей всѣ масляныя лампы, но устройство такого освѣщенія не дешево, для одного маяка оно обходится до 12000 рублей.Маяки, какъ уже сказано, строятся на болѣе опасныхъ мѣстахъ; ими ограждаютъ мысы, входы въ порта и проч. Надежнымъ освѣщеніемъ береговъ считается такое, когда идущее мимо его судно, удаляясь отъ одного маяка.входитъ въ освѣщеніе другаго,— но при этомъ легко впасть въ ошибку и принять одинъ маякъ за другой; для устраненія случайно­стей, маякамъ даютъ различныя освѣщенія состоящія въ слѣдующемъ: 1) освѣщеніе постоянное, т. е. одинаковый огонь во все время освѣщенія и на всѣ ...