Снижение риска возникновения инцидентов при эксплуатации компрессорных станций магистральных газопроводов путем оценки технического состояния газотурбинных двигателей

Читать фрагмент

книга

Снижение риска возникновения инцидентов при эксплуатации компрессорных станций магистральных газопроводов путем оценки технического состояния газотурбинных двигателей

Автор: Шабанов Константин Юрьевич, Майоров Игорь Викторович, Буклешев Дмитрий Олегович, Митрофанов Артем Леонидович

Книга посвящена диагностике газотурбинных двигателей газоперекачивающих агрегатов компрессорных станций с использованием методов неразрушающего контроля и анализа параметров работы. Данная тема актуальна для оценки технического сотояния двигателя как в целях обеспечения бесперебойной работы компрессорных станций магистральных газопроводов, так и для избежания инцидентов на объектах трубопроводного транспорта.Для научных работников и специалистов, занимающихся вопросами транспортировки природного газа.

Форматы: PDF

Издательство: Инфра-Инженерия

Год: 2025

Место издания: Москва, Вологда

ISBN: 978-5-9729-2459-2

Страниц: 104

Артикул: 118237

Возрастная маркировка: 16+

Электронная книга

1620 ₽

Купить и скачать

Содержание

Содержание книги "Снижение риска возникновения инцидентов при эксплуатации компрессорных станций магистральных газопроводов путем оценки технического состояния газотурбинных двигателей "

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ

ВВЕДЕНИЕ

РАЗДЕЛ 1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

1.1. Классификация методов диагностики ГПА

1.1.1. Виброакустическая диагностика

1.1.2. Параметрическая диагностика

1.1.3. Трибологическая диагностика

1.2. Средства, методы и организация работ по вибрационной диагностике

1.2.1. Штатные средства вибрационного контроля

1.2.2. Виброколлектор СК-1100

1.3. Газоперекачивающий агрегат ГПА-Ц-16

1.3.1. Газотурбинный двигатель НК-16СТ

1.3.2. Краткая характеристика двигателя ПС-90А

1.3.3. Схема работы двигателя на установившемся режиме

1.3.4. Краткая характеристика систем двигателя

1.3.5. Анализ гистограмм. Принятие гипотезы закона распределения

1.3.6. Расчет вероятности безотказной работы двигателя ПС-90А в составе газоперекачивающего агрегата

1.3.7. Оценка показателей безотказности для узлов двигателя ПС-90А

1.4. Нагнетатель НЦ-16

РАЗДЕЛ 2. ОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ГПА-Ц-16 И ИХ ДИАГНОСТИКА

2.1. Результаты обобщения данных по причинам отказов

2.2. Дефекты ГПА-Ц-16

2.3. Разработка методов и алгоритмов диагностики узла насосов ГНУ и ГНС

2.3.1. Случаи отказов узла насосов

2.3.2. Разрушение вала ведущей шестерни ГНС

2.3.2.1. Описание разрушения

2.3.3. Структурный анализ спектра вибраций

2.4. Обоснование диагностических признаков развития дефекта

2.4.1. Объяснение причин развития дефекта

2.5. Разрушение торсионного вала и узлов ГНУ

2.5.1. Описание разрушения

2.5.2. Структурный анализ спектра вибраций

2.5.3. Обоснование диагностических признаков развития дефекта

2.6. Диагностика дефектов узла насосов

РАЗДЕЛ 3. ЗНАЧЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ ГТД

3.1. Задачи диагностирования ГТД на компрессорных станциях

3.2. Диагностируемые системы ГТД

3.3. Назначение и состав основных узлов двигателя ПС-90А

3.3.1. Опоры ротора вентилятора и подпорных ступеней

3.3.2. Принцип работы двигателя ПС-90А

3.3.3. Диагностирование работы маслосистемы и состояния узлов ГТД, работающих в масле

3.3.3.1. Неисправности маслосистемы и узлов ГТД, работающих в масле

3.3.4. Диагностирование по параметрам маслосистемы

3.3.4.1. Алгоритмы диагностирования по параметрам маслосистемы

3.3.4.2. Контроль содержания в масле частиц износа (трибодиагностика)

3.3.4.3. Средства обнаружения частиц износа

3.3.5. Лабораторные способы обнаружения частиц износа

3.4. Аппаратное обеспечение трибодиагностики

3.4.1. Аппаратура для проведения феррографического анализа

3.5. Особенности конструкции ГТД для обеспечения трибодиагностики

3.6. Разработка методических подходов по оценке технического состояния ГТД с использованием спектрального, феррографического анализа проб масла

3.6.1. Атомно-эмиссионный метод определения концентрации металлов в смазочных маслах

3.6.2. Рентгенофлуоресцентный метод определение концентрации металлов в смазочных маслах

3.6.3. Рентгенофлуоресцентная аппаратура для проведения анализа

3.7. Феррографический метод оценки технического состояния авиадвигателей

3.8. Анализ основных неисправностей шарикоподшипника вентилятора

3.9. Описание процессов изнашивания трущихся деталей в газотурбинных двигателях

3.9.1. Проверочный расчет шарикоподшипника вентилятора на долговечность

РАЗДЕЛ 4. ВИДЫ НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ МОНОЛИТНЫХ УЗЛОВ И КОМПОНЕНТОВ ДВИГАТЕЛЯ ПС-90А

4.1. Визуально-измерительный контроль

4.2. Рентгенографический контроль

4.3. Ультразвуковой контроль

4.4. Экспериментальное сравнение выявляющей способности основных методов НК при контроле элементов двигателя ПС-90А, не подлежащего дальнейшей эксплуатации

4.5. Результаты практического сравнения методов НК

4.6. Обоснование необходимости модернизации УЗК двигателя ПС-90

4.6.1. Выбор технологии модернизации УЗК

4.6.2. Применение фазированных решеток в ультразвуковом контроле

4.6.3. Устройство и принцип действия фазированных решеток

4.6.4. Управление процессами контроля в фазированных антенных решетках

4.6.5. Отличие традиционного метода ультразвукового контроля от ультразвукового контроля с применением ФАР

4.6.6. Практическое исследование результата внедрения фазированных антенных решеток в ультразвуковой контроль элементов и узлов двигателя ПС-90А

4.7. Вывод об улучшении УЗК путем внедрения фазированных антенных решеток. Итоги модернизации УЗК

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

Отрывок из книги

13 ɫɪɟɞɧɟɣ ɨɩɨɪɵ ɫ ɤɨɪɩɭɫɨɦ ɰɟɧɬɪɚɥɶɧɨɝɨ ɩɪɢɜɨɞɚ ɜɫɩɨɦɨɝɚɬɟɥɶɧɵɯɚɝɪɟɝɚɬɨɜ ɤɚɦɟɪɵɫɝɨɪɚɧɢɹ ɨɫɟɜɨɣɞɜɭɯɫɬɭɩɟɧɱɚɬɨɣɬɭɪɛɢɧɵɌȼȾɢɌɇȾ ɡɚɞɧɟɣɨɩɨɪɵ ɨɫɟɜɨɣɨɞɧɨɫɬɭɩɟɧɱɚɬɨɣɫɜɨɛɨɞɧɨɣɬɭɪɛɢɧɵɋɌ ɨɩɨɪɵɫɜɨɛɨɞɧɨɣɬɭɪɛɢɧɵ ɩɨɞɦɨɬɨɪɧɨɣɪɚɦɵɝɚɡɨɝɟɧɟɪɚɬɨɪɚ ɩɨɞɦɨɬɨɪɧɨɣɪɚɦɵɫɜɨɛɨɞɧɨɣɬɭɪɛɢɧɵ ɇɚ ɞɜɢɝɚɬɟɥɟ ɭɫɬɚɧɨɜɥɟɧɵ ɚɝɪɟɝɚɬɵ ɜɫɩɨɦɨɝɚɬɟɥɶɧɵɯ ɫɢɫɬɟɦ ɦɚɫɥɹɧɨɣɬɨɩɥɢɜɨɪɟɝɭɥɢɪɭɸɳɟɣɤɨɧɬɪɨɥɹɪɚɛɨɬɵɢɡɚɳɢɬɵ ɉȿɊȿȾɇəə ɈɉɈɊȺ ɞɜɢɝɚɬɟɥɹ ɹɜɥɹɟɬɫɹ ɫɢɥɨɜɵɦ ɭɡɥɨɦ ɜɨɫɩɪɢɧɢɦɚɸ-ɳɢɦ ɪɚɞɢɚɥɶɧɵɟ ɭɫɢɥɢɹ ɨɬ ɪɨɬɨɪɚ ɄɇȾ Ɉɧɚ ɜɦɨɧɬɢɪɨɜɚɧɚ ɜɨ ɜɯɨɞɧɨɣ ɧɚ-ɩɪɚɜɥɹɸɳɢɣɚɩɩɚɪɚɬɢɤɪɟɩɢɬɫɹɤɩɟɪɟɞɧɟɦɭɢɡɚɞɧɟɦɭɮɥɚɧɰɚɦɜɧɭɬɪɟɧɧɟɝɨɤɨɥɶɰɚ ɚɩɩɚɪɚɬɚ ȼ ɧɢɠɧɟɣ ɱɚɫɬɢ ɤɨɪɩɭɫɚ ɨɩɨɪɵ ɭɫɬɚɧɨɜɥɟɧ ɲɟɫɬɟɪɟɧɱɚɬɵɣɨɬɤɚɱɢɜɚɸɳɢɣ ɦɚɫɥɨɧɚɫɨɫ ɉɨɞɜɨɞ ɦɚɫɥɚ ɧɚ ɫɦɚɡɤɭ ɪɨɥɢɤɨɜɨɝɨ ɩɨɞɲɢɩɧɢɤɚɩɟɪɟɞɧɟɣ ɨɩɨɪɵ ɩɪɨɢɡɜɨɞɢɬɫɹ ɱɟɪɟɡ ɬɪɭɛɨɩɪɨɜɨɞ ɫɦɨɧɬɢɪɨɜɚɧɧɵɣ ɜ ɥɨɩɚɬɤɟɜɯɨɞɧɨɝɨ ɧɚɩɪɚɜɥɹɸɳɟɝɨ ɚɩɩɚɪɚɬɚ ɄɇȾ Ɇɚɫɥɹɧɚɹ ɩɨɥɨɫɬɶ ɨɩɨɪɵ ɢɡɨɥɢɪɭɟɬɫɹɨɬ ɜɨɡɞɭɲɧɨɣ ɪɟɡɢɧɨɜɵɦ ɤɨɥɶɰɨɦ ɢ ɪɚɞɢɚɥɶɧɨ-ɬɨɪɰɟɜɵɦ ɤɨɧɬɚɤɬɧɵɦ ɭɩɥɨɬ-ɧɟɧɢɟɦ ɄɈɆɉɊȿɋɋɈɊɞɜɢɝɚɬɟɥɹɫɨɫɬɨɢɬɢɡɞɜɭɯɤɨɦɩɪɟɫɫɨɪɨɜɧɢɡɤɨɝɨɄɇȾɢɜɵɫɨɤɨɝɨɄȼȾɞɚɜɥɟɧɢɹɪɚɡɞɟɥɟɧɧɵɯɫɪɟɞɧɟɣɨɩɨɪɨɣ Ʉɨɦɩɪɟɫɫɨɪ ɧɢɡɤɨɝɨ ɞɚɜɥɟɧɢɹ ɱɟɬɵɪɟɯɫɬɭɩɟɧɱɚɬɵɣ Ɋɨɬɨɪ ɄɇȾ ɞɜɭɯ-ɨɩɨɪɧɵɣ ɉɟɪɟɞɧɢɣ ɪɨɥɢɤɨɜɵɣ ɩɨɞɲɢɩɧɢɤ ɫɦɨɧɬɢɪɨɜɚɧ ɜ ɤɨɪɩɭɫɟ ɩɟɪɟɞɧɟɣɨɩɨɪɵɁɚɞɧɢɣɲɚɪɢɤɨɜɵɣɩɨɞɲɢɩɧɢɤɭɫɬɚɧɨɜɥɟɧɜɫɪɟɞɧɟɣɨɩɨɪɟɋɬɚɬɨɪɄɇȾ ɜɤɥɸɱɚɟɬ ɜ ɫɟɛɹ ɜɯɨɞɧɨɣ ɧɚɩɪɚɜɥɹɸɳɢɣ ɚɩɩɚɪɚɬ ɢ ɱɟɬɵɪɟ ɧɚɩɪɚɜɥɹɸɳɢɯ ɚɩ-ɩɚɪɚɬɚɫɬɭɩɟɧɟɣ ɄɨɦɩɪɟɫɫɨɪɜɵɫɨɤɨɝɨɞɚɜɥɟɧɢɹɲɟɫɬɢɫɬɭɩɟɧɱɚɬɵɣɊɨɬɨɪɄȼȾɜɪɚɳɚɟɬɫɹɜɞɜɭɯɩɨɞɲɢɩɧɢɤɚɯɉɟɪɟɞɧɢɣɲɚɪɢɤɨɜɵɣɩɨɞɲɢɩɧɢɤɫɦɨɧɬɢɪɨɜɚɧɜɫɪɟɞɧɟɣɨɩɨɪɟɁɚɞɧɢɣɪɨɥɢɤɨɜɵɣɩɨɞɲɢɩɧɢɤɭɫɬɚɧɨɜɥɟɧɜɡɚɞɧɟɣɨɩɨɪɟȼɫɬɚɬɨɪɄȼȾɜɯɨɞɹɬ ɪɟɝɭɥɢɪɭɟɦɵɣ ɧɚɩɪɚɜɥɹɸɳɢɣ ɚɩɩɚɪɚɬ ɢ ɩɹɬɶ ɧɚɩɪɚɜɥɹɸɳɢɯ ɚɩɩɚɪɚ- ɬɨɜɫɬɭɩɟɧɟɣɤɥɚɩɚɧɩɟɪɟɩɭɫɤɚɜɨɡɞɭɯɚɪɟɫɢɜɟɪɨɬɛɨɪɚɜɨɡɞɭɯɚɩɨɞɚɜɚɟɦɨɝɨɧɚɨɛɨɝɪɟɜɜɯɨɞɧɨɝɨɧɚɩɪɚɜɥɹɸɳɟɝɨɚɩɩɚɪɚɬɚɄɇȾ ɋɊȿȾɇəəɈɉɈɊȺɞɜɢɝɚɬɟɥɹɹɜɥɹɟɬɫɹɫɢɥɨɜɵɦɷɥɟɦɟɧɬɨɦɜɨɫɩɪɢɧɢɦɚ-ɸɳɢɦɨɫɟɜɭɸɢɪɚɞɢɚɥɶɧɭɸɧɚɝɪɭɡɤɭɨɬɪɨɬɨɪɨɜɤɚɫɤɚɞɨɜɧɢɡɤɨɝɨɢɜɵɫɨɤɨɝɨɞɚɜɥɟɧɢɣ Ʉɨɪɩɭɫ ɨɩɨɪɵ ɫɨɫɬɨɢɬ ɢɡ ɧɚɪɭɠɧɨɝɨ ɤɨɥɶɰɚ ɭɫɢɥɟɧɧɨɝɨ ɩɨɫɟɪɟɞɢ- ɧɟɪɟɛɪɨɦɠɟɫɬɤɨɫɬɢɢɜɧɭɬɪɟɧɧɟɣɤɨɧɢɱɟɫɤɨɣɨɛɨɥɨɱɤɢɫɨɟɞɢɧɟɧɧɵɯɦɟɠɞɭɫɨɛɨɣɞɜɟɧɚɞɰɚɬɶɸɪɟɛɪɚɦɢɄɩɟɪɟɞɧɟɦɭɧɚɪɭɠɧɨɦɭɮɥɚɧɰɭɤɪɟɩɢɬɫɹɫɬɚɬɨɪɄɇȾɄɡɚɞɧɟɦɭɜɧɭɬɪɟɧɧɟɦɭɮɥɚɧɰɭɤɪɟɩɢɬɫ...

Внимание!
При обнаружении неточностей или ошибок в описании книги "Снижение риска возникновения инцидентов при эксплуатации компрессорных станций магистральных газопроводов путем оценки технического состояния газотурбинных двигателей (автор Шабанов Константин Юрьевич, Майоров Игорь Викторович, Буклешев Дмитрий Олегович, Митрофанов Артем Леонидович )", просим Вас отправить сообщение на почту help@directmedia.ru. Благодарим!