Летопись крушений и пожаров судов русского флота, от начала его по 1854 год

41740 г. Гекбогъ Новый Курьеръ. Командиръ Лейте­нантъ Лепенинъ. (Финск. з.) Слѣдуя для укрытія отъ бури, къ Ревелю, въ проходѣ между Кокшхера и Врангеля, сталъ на рифъ острова Кокшхера; для облегченія срубилъ мачты, и на другой день выгрузился. Потомъ разбить. Всѣ оправданы.1740 г. Дубель-шлюпка (неизвѣстная.) Командиръ Штурманъ Гордѣевъ. (Финск. з.) Разбита о камни, у острова Пени. При­сужденный къ вычету за убытки, командиръ прощенъ по мани­фесту 15 декабря 1741 года.* 1740 г. Фрегатъ Амстердамть-Галей. Командиръ Лей­тенантъ С. Г. Малыгинъ. (Балт. м.) На пути изъ Ревеля къ Ар­хангельску, 2 4 мая, ночью, по ошибкѣ въ счисленіи почти на цѣ­лый градусъ широты, вмѣсто острова Борнгольма подошелъ къ бе­регамъ Помераніи, близь Грейсфальдеръ-эйе, бросилъ якоря, не- задержался, былъ выкинутъ на берегъ и разбитъ. Всѣ спаслись; по въ продолженіи бѣдствія, 3 человѣка померли «отъ мокроты и стужи».1740 г. Дубель-шлюпка Я кутскъ. Командиръ Лейтенантъ X. П. Лаптевъ. (Лед. м.) Будучи на съемкѣ береговъ Таймурскаго полуострова, и проведя зиму въ Хатангской губѣ, по выходѣ изъ нея, 13 августа, въ 9 ч. утра, въ широтѣ около 754°, затертъ льдами. Нѣсколько часовъ носимое съ ними, судно наконецъ оста­новилось, совершенно сжатое, на глубинѣ 12 саж. Вѣтеръ былъ свѣжій, отъ востока; пасмурно, дождь и снѣгъ. Спущенныя со всѣхъ сторонъ въ воду бревна, не помогли: борта были помяты и форштевень надломленъ; течь открылась большая. Въ слѣдующее утро «видя что спасеніе судна не въ нашей волѣ» стали выгру­жать провіантъ, и въ 9 ч. вечера, когда судно снова понеслось со льдами, по теченію къ OSO, всѣ сошли на ледъ. Сдѣлавъ изъ веселъ и реевъ санки, съ помощію бывшихъ на суднѣ нѣсколькихъ