Детали машин
В учебном пособии изложены методы расчета деталей машин общего назначения на примере проектирования приводов конвейеров, применяемых в различных отраслях промышленности, например таких как: горная, автомобильная, теплоэнергетика и др., применяемых при курсовом проектировании.Подготовлено с учетом требований Федерального государственного образовательного стандарта высшего образования. Предназначено для студентов направлений подготовки 13.03.01 «Теплоэнергетика и теплотехника», 15.03.01 «Машиностроение», 15.03.04 «Автоматизация технологических процессов и производств», 15.03.05 «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств», 15.03.06 «Мехатроника и робототехника», 21.03.01 «Нефтегазовое дело», 21.05.02 «Прикладная геология», 21.05.04 «Горное дело», 23.03.01 «Технология транспортных процессов», 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», 25.03.01 «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей», 28.03.01 «Нанотехнологии и микросистемная техника», 29.03.04 «Технология художественной обработки материалов».
Содержание
Содержание книги "Детали машин : курсовое проектирование"
Отрывок из книги
‒ чтобы зуб колеса не был хрупким, а стал пластичным (мог гнуться не разрушаясь) необходимо после закалки провести термическую обработку, которая называется высокий отпуск (нагрев до 500 Со и остывание на воздухе). Два этих вида термообработки: закалка, а затем высокий отпуск, называется одним словом — улучшение. Таким образом, учитывая мнение вышеназванных специалистов, принимаем для зубчатых колеса редуктора вид термообработки: улучшение, то есть проводим закалку для повышения твердости поверхности зуба, а затем, проводим высокий отпуск для повышения пластичности зуба и уменьшения его хрупкости. Далее нам необходимо вспомнить, что такое твердость стали? Твёрдость — свойство материала сопротивляться внедрению более твёрдого тела — индентера. То есть, твердость материала — это стойкость к разрушению при внедрении во внешний слой более твердого материала. Методов измерения твердости очень много. Мы рассмотрим всего три метода: Метод Бринелля — твёрдость определяется по диаметру отпечатка, оставляемому твердосплавным шариком, вдавливаемым в поверхность. Твёрдость, определённая по этому методу, обозначается HB. Метод Роквелла — твёрдость определяется по относительной глубине вдавливания алмазного конуса в поверхность тестируемого материала (рис. 11). Твёрдость, определённая по этому методу, обозначается HRA, HRB, HRC и т. д. Всего существует 54 шкалы измерения твердости по Роквеллу. Например, в этом методе задействованы несколько шкал, имеющих следующие обозначения: A; B; C; D; E; F; G; H; K; N; T. Самой распространённой является шкала С (индентор — алмаз-ный наконечник с углом в 120 градусов), обозначается HRC.
Внимание!
При обнаружении неточностей или ошибок в описании книги "Детали машин : курсовое проектирование (автор Павел Королев)", просим Вас отправить сообщение на почту help@directmedia.ru. Благодарим!
и мы свяжемся с вами в течение 15 минут
за оставленную заявку