Основы архитектуры и строительных конструкций

29жения этажа определяется полусуммой отметок пола и потолкаэтажа. При наличии эксплуатируемого покрытия высота зданияопределяется по максимальному значению разницы отметок по-верхности проездов для пожарных машин и верхней границыограждений покрытия».Отдельно стоит вопрос о высоте высотных зданий. Междуна-родный cовет по высотным зданиям и городской среде (The Councilon Tall Buildings and Urban Habitat – CTBUH) выделяет четыре кате-гории высоты таких зданий:– конструктивная высота здания (уровень шпиля) – высотаот уровня тротуара до верха конструктивных элементов здания (вклю-чая башни и шпили, но исключая антенны, мачты и флагштоки);– высота до уровня верха шпиля/антенны – высота от уровнятротуара до архитектурной вершины сооружения (включая башни,шпили, антенны, мачты, флагштоки и пр.). Это не совсем четкоеопределение, но, по существу, любая конструкция выше занятых(доступных) этажей здания архитектурно значима, а поэтому «ин-тегрируется» в его высоту и может считаться шпилем. Более того,шпиль и антенна иногда являются одной конструкцией (как, на-пример, в башне «Freedom Tower»);– высота уровня крыши – высота от уровня тротуара до кры-ши сооружения. Если сооружение заканчивается необитаемымшпилем или каким-либо декоративным элементом, то его высотаопределяется от уровня тротуара до уровня потолка последнего за-нятого этажа;– высота последнего занятого (доступного) этажа – высотаот уровня тротуара до уровня последнего этажа.Высота кранового пути – расстояние по вертикали от уровняпола (земли) до уровня головки рельса кранового пути. Один из важ-нейших геометрических параметров, определяемый технологичес-ким процессом и влияющий на объемно-планировочное решениепроизводственного здания.Высота подъема крана – расстояние по вертикали от уровнястоянки крана (для мостовых кранов – от уровня пола) до грузо-захватного органа, находящегося в верхнем положении.