В наличии
Морской туризм
книга

Морской туризм

Автор: Виктор Селиванов

Форматы: PDF

Издательство: Директ-Медиа

Год: 2021

Место издания: Москва|Берлин

ISBN: 978-5-4499-1279-4

Страниц: 338

Артикул: 81914

Возрастная маркировка: 16+

Печатная книга
1457
Ожидаемая дата отгрузки печатного
экземпляра: 11.05.2024
Электронная книга
438.1

Краткая аннотация книги "Морской туризм"

В учебном пособии рассматриваются вопросы методологии организации круизного бизнеса как важного сегмента в общей системе организации международного туризма. Выполнен анализ основных тенденций развития мирового рынка пассажирских транспортных услуг, рассмотрена специфика организации пассажирских перевозок, представлено многообразие средств пассажирских перевозок. Рассмотрены вопросы перспективного развития круизного судоходства на Черном море, страхования и правового обеспечения пассажирских перевозок, развития яхтенного туризма, а также вопросы современной деловой этики организации круизного бизнеса. Предложена методика расчета себестоимости проектируемых круизных маршрутов. Учебное пособие предназначено для студентов и аспирантов высших учебных заведений, изучающих теорию и практику управления туристской индустрией.

Содержание книги "Морской туризм"


ВВЕДЕНИЕ
Тема 1. ИСТОРИЯ СТАНОВЛЕНИЯ МОРСКИХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ
1.1. Начало развития регулярных пассажирских перевозок
1.2. Организация первых морских круизов
1.3. Отечественное пассажирское судоходство в период интенсивного развития мировой транспортной системы
1.4. Развитие круизного судоходства на Черном море: история и возможные перспективы
Тема 2. ДИНАМИКА МЕЖДУНАРОДНОГО РЫНКА ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТНОГО СЕРВИСА
2.1. Характеристика пассажирского транспортного сервиса
2.2. Структура мирового рынка морского транспортного сервиса
2.3. Анализ общей динамики развития круизного судоходства. Характеристика современного рынка круизного судоходства
2.4. Основные направления ведения рекламной деятельности на международном круизном рынке. Создание рекламных кластеров как метод продвижения регионального туристического продукта на внешний рынок
2.5. Основные тенденции развития международного рынка пассажирского транспортного сервиса
2.6. Некоторые проблемы организации круизов по Черному морю
Тема 3. ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ МЕЖДУНАРОДНОГО МОРСКОГО ТУРИЗМА
3.1. Круизы как вид туристской деятельности
3.1.1. Сущность и характеристика туристской деятельности
3.1.2. Сущность и характеристика круизов
3.2. Мотивация выбора круизного путешествия. Что важно знать о круизах
3.3. Правовые основы круизной деятельности
3.3.1. Договор морского круиза
3.3.2. Основные договорные отношения организаторов круиза
3.3.3. Основы морского страхования
Тема 4. ПОРЯДОК ОФОРМЛЕНИЯ КРУИЗНЫХ СУДОВ В ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ПОРТАХ
4.1. Организация таможенного контроля
4.2. Общие вопросы организации работы портовых властей
4.3. Понятие «морской агент», его взаимодействие с туристскими компаниями
4.4. Организационная работа морского агента до подхода круизного судна
4.5. Документальное оформление прихода
4.6. Некоторые особенности документального оформления отхода
4.7. Организационные работы по бункеровке судов пресной водой
4.8. Оказание медицинской помощи пассажирам и членам экипажа
Тема 5. ЯХТЕННЫЙ ТУРИЗМ
5.1. Развитие яхтенного туризма как отдельного сегмента международного круизного судоходства
5.2. Концептуальное предложение организации строительства яхтенной марины
5.3. Некоторые проблемы оформления яхт загранплавания в черноморских портах
Тема 6. МЕТОДЫ ОРГАНИЗАЦИИ МОРСКИХ ПАССАЖИРСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ
6.1. Основные виды организации перевозки пассажиров
6.1.1. Линейные перевозки
6.1.2. Морские круизы
6.1.3. Речные круизы
6.1.4. Что нужно учитывать туроператору при организации водных туристских маршрутов
6.2. Ведущие компании на мировом круизном рынке
Тема 7. СРЕДСТВА МОРСКИХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК
7.1. Классификация пассажирских судов
7.2. Паромы
7.3. Суда на подводных крыльях (СПК)
7.4. Пассажирские катамараны
7.5. Суда на воздушной подушке (СВП)
7.6. Экранопланы
Тема 8. СОВРЕМЕННАЯ ДЕЛОВАЯ ЭТИКА ОРГАНИЗАЦИИ КРУИЗНОГО БИЗНЕСА
8.1. Общепринятые нормы
8.2. Практика делового общения по телефону
8.3. Что важно знать при деловом общении с представителями зарубежных компаний
8.3.1. Великобритания
8.3.2. Германия
8.3.3. Голландия
8.3.4. Италия
8.3.5. Соединенные Штаты Америки
8.3.6. Франция
Тема 9. ПРОЕКТИРОВАНИЕ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОГО КРУИЗНОГО МАРШРУТА
9.1. Общая характеристика исследуемого региона
9.2. Характеристика выбранного типа судна для формирования круиза
9.3. Общая характеристика круиза
9.4. Выбор оптимального маршрута
9.5. Расчет коэффициента комфортабельности кают и комплексного коэффициента комфортабельности судна
9.5.1. Комплексный коэффициент комфортабельности кают
9.5.2. Комплексный коэффициент комфортабельности судна
9.6. Проектирование пассажиропотока
9.7. Расчет средневзвешенной тарифной ставки
9.8. Регрессионный анализ влияния коэффициента комфортабельности судна и кают на уровень тарифов
9.9. Определение взаимосвязи между уровнем коэффициента комфортабельности судна и уровнем тарифных ставок
9.10. Многофакторный регрессионный анализ влияния комфортабельности и возраста судна на уровень тарифной ставки
9.11. Расчет экономических показателей
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1. Состав пассажирского флота СССР на 01.01.1991 г
Приложение 2. Преимущества и недостатки различных видов транспорта
Приложение 3. Договор морского круиза
Приложение 4. Франкфуртская таблица по снижению цен за туристские поездки
Приложение 5. Образец ваучера
Приложение 6. Проформа агентского договора
Приложение 7. Документы, которые готовятся до подхода судна в порт
Приложение 8. Документы, которые готовит агент по приходу судна
Приложение 9. Постановление ВР АРК О Концепции «Развитие яхтенного туризма в Автономной Республике Крым» на 2011–2020 гг
Приложение 10. Инвестиционные предложения Ялтинского морского торгового порта по строительству яхтенных марин в Симеизе, Алупке и Гурзуфе
Приложение 11. Об утверждении Порядка пропуска яхт через государственную границу
Приложение 12. Типы кают на круизных лайнерах
Приложение 13
Приложение 14. Схема теплохода Ocean Princess
Приложение 15. Характеристика кают
Приложение 16. Каютные тарифные категории
Сведения об авторе

Все отзывы о книге Морской туризм

Чтобы оставить отзыв, зарегистрируйтесь или войдите
Шехмаметьев Ефим
(15 марта 2024 г.)

Книга Морской туризм: учебное пособие представляет собой отличный источник информации о туризме на море. Понятный язык, доступное изложение материала и примеры делают книгу легкой в усвоении. Рекомендую как надежный и практичный источник знаний для всех, кто интересуется морским туризмом.

Пороховщиков Дамир
(4 марта 2024 г.)

Морской туризм: учебное пособие – отличная книга для освоения основ морского туризма. Четко структурированная информация и понятный язык делают ее доступной даже для новичков. Я благодарна авторам за простое объяснение сложных тем и полезные советы. Всем, кто интересуется морским туризмом, рекомендую эту книгу.

Отрывок из книги Морской туризм

17 рей — Хайфа — Лимассол — Стамбул — Сочи — Ялта — Севасто-поль — Одесса, который просуществовал чуть более двух лет. В начале 2000-х гг. был организован разовый круиз вокруг Черно-го моря на теплоходе «Тарас Шевченко». В 2006– 2007 гг. судоход-ная компания «Укрферри» проработала и организовала несколько черноморских круизов на теплоходе «Южная Пальмира». Суще-ствовали планы организации паломнических круизов с заходом в порты России, Украины, Греции, Израиля и Египта. Однако организовать стабильную работу судов отечественных компаний на черноморском круизном рынке по целому ряду объ-ективных и субъективных причин не удалось. Мелкие судоходные или туристские компании, организовывавшие круизы на одном-двух небольших судах, как правило, значительного возраста и чаще всего арендованных на время, не имели никаких конкурентных преимуществ по сравнению с иностранными круизными операто-рами, а значит и возможности успешно конкурировать с ними ни по цене, ни по качеству. На сезонно-регулярной основе должны быть более привлекательные цены, чем у иностранных круизных опера-торов, предлагающих круизы высокого качества. Однако достичь этого на практике весьма затруднительно с учетом того, что ино-странные круизные компании используют эффект масштаба, свя-занный с размером судов, и хорошо зарекомендовавшие себя брен-ды в сочетании с высоким качеством сервиса. Необходимо учитывать и тот факт, что сегодня все большее количество морских туристов бронирует круизы напрямую через американских и дру-гих агентов по минимальным ценам. После резкого спада морского круизного судоходства на Чер-ном море в период 1992–2005 гг., с 2007 г. начинается фактически его возрождение. Только в крымские (Ялта, Севастополь) порты в последние годы заходило до 200 иностранных круизных судов. В 2010–2011 гг. лайнерами итальянской компании MSC были освоены круизные маршруты между Одессой и Венецией. Анализ развития географии международного круизного ...