Топливо, смазочные материалы и технические жидкости
Изложены основные сведения об эксплуатационных свойствах топлива, смазочных материалов, технических жидкостей, используемых в агрегатах сельскохозяйственной техники, а также о средствах транспортировки и заправки нефтепродуктов. Рассмотрены изменения свойств масел в процессе их использования, технологии рационального использования отработанных масел. Приведены сведения о составах консервационных материалов, средствах защиты техники от коррозии. Представлена информация о присадках и добавках к нефтепродуктам для улучшения их эксплуатационных свойств. Изложены методы контроля качества нефтепродуктов, дан обзор оборудования для их осуществления. Проанализированы составы и свойства биотоплива и биомасел для технического использования.
Для студентов инженерных специальностей и агроинженеров.
Содержание
Содержание книги "Топливо, смазочные материалы и технические жидкости "
Отрывок из книги
2. АВТОМОБИЛЬНЫЕ БЕНЗИНЫ Автомобильные бензины - это дистиллятные топлива, т.е. горючие легкоиспаряющи-еся смеси ароматических, нафтеновых, парафиновых углеводородов и их производных с числом атомов углерода от 4 до 10 и средней молекулярной массой около 100, имеющие пределы кипения от 30 до 180 °С. Бензины имеют резкий специфический запах. Без специальных добавок они бесцветны или имеют слабо-желтую окраску. Окраска обусловлена наличием в бензине смолистых веществ. 2.1. Эксплуатационные требования к бензинам В полезную (механическую) работу превращается лишь до 42 % химической энергии топлива, поступающего в цилиндры бензинового двигателя. Остальная ее часть в виде тепловой энергии расходуется на нагрев деталей двигателя, охлаждающей жидкости, на преодоление трения, привод вспомогательных механизмов двигателя, значительная доля уносится в виде теплоты с отработавшими газами, имеется неполное сгорание топлива и т.п. [1,4,5,13]. Возможные нарушения регулировки приборов питания или несовершенство конструкции двигателя приводят к отклонению от нормального процесса сгорания топлива, что сопровождается значительным снижением мощности двигателя внутреннего сгорания и его ресурса. Под сгоранием топливовоздушной смеси понимают периодический циклический процесс быстрых физико-химических превращений (предпламенные превращения, воспламенение, распространение пламени), обусловленных взаимодействием в камере сгорания углеводородов топлива с кислородом воздуха, сопровождающихся выделением существенного количества тепла и излучением света. При нормальном сгорании воспламенение свежих частей топливовоздушной смеси и перемещение фронта пламени в камере сгорания являются следствием передачи тепла посредством теплопроводности и лучеиспускания. Химические реакции при горении протекают в условиях быстро изменяющихся температур и концентраций горючего и окислителя: под влиянием одновременно протекающих физических процессов тепломассопереноса, осложненных многочисленными газоди...
Внимание!
При обнаружении неточностей или ошибок в описании книги "Топливо, смазочные материалы и технические жидкости (автор Валерий Остриков, Александр Петрашев, Сергей Сазонов, Алла Забродская)", просим Вас отправить сообщение на почту help@directmedia.ru. Благодарим!
и мы свяжемся с вами в течение 15 минут
за оставленную заявку