Читать фрагмент

книга

Транспорт и логистика в Арктике

В издании последовательно рассмотрены все основные проблемы построения транспортно-логистической инфраструктуры арктической зоны, начиная от государственной стратегии и заканчивая конкретными проектами, такими как Северный морской путь, Северный широтный ход, создание Арктической контейнерной линии Мурманск - Петропавловск - Мурманск, Мурманский транспортный узел и др. Каждый раздел подготовлен признанным специалистом в своей области. Несомненным достоинством альманаха является системный подход к теме, который заключается в том, что при рассмотрении проблем построения транспортной инфраструктуры подробно обсуждаются вопросы международного сотрудничества, связи, навигации, гидрометеорологического обеспечения, транспортной и экологической безопасности.

Выпуск 1

Форматы: PDF

Издательство: Техносфера

Год: 2015

Место издания: Москва

ISBN: 978-5-94836-408-7

Страниц: 168

Артикул: 42076

Электронная книга

699 ₽

Купить и скачать

Содержание

Содержание книги "Транспорт и логистика в Арктике : альманах"

Вступительное слово

Государственная политика

Ю.А. Костин. Обеспечение безопасности судоходства в акватории Северного морского пути

А.Н. Ольшевский. Организация плавания судов в акватории Северного морского пути

Регионы

Архангельская область И.А. Орлов. Проект создания нового глубоководного морского порта в Архангельске

Мурманская область М.В. Ковтун. Мурманский транспортный узел: планы и перспективы

Ненецкий автономный округ И.В. Кошин. Наш приоритет — арктический вектор развития

Чукотский автономный округ Р.В. Копин. Состояние транспортной инфраструктуры Чукотского автономного округа

Ямало-Ненецкий автономный округ Д.Н. Кобылкин. Ямал и Северный морской путь: уникальный шанс для всех регионов России

Теория и практика

В.В. Мерзликин. О перспективах развития портовой инфраструктуры Арктического региона. Значение Северного морского пути

A. В. Рышков. Основные аспекты проекта развития железнодорожного Северного широтного хода (Обская — Салехард — Надым — Пангоды — Новый Уренгой — Коротчаево): перспективы, значение, эффекты

B. С. Збаращенко. Арктическая контейнерная линия Мурманск — Петропавловск — Мурманск

А.Е. Борейко. Современные навигационные и информационные технологии на службе Арктики

C. В. Смирнов, К.С. Зайков. Синергия — ключевое слово в реализации проектов освоения Арктики

Н.А. Пегин. Роль камчатского транспортного узла в обеспечении экономического развития Арктической зоны РФ за счет использования потенциала Северного транспортного коридора

П.В. Куренков. Развитие Северного морского пути как важнейшего мирового транспортного коридора

Ю.Е. Варакин. Использование оперативных информационных ресурсов территориальных метеоцентров и НИУ Росгидромета — залог качественной организации специализированного гидрометобеспечения (СГМО) транспортной инфраструктуры СМП и повышения эффективности логистики

Т.С. Буряк, С.А. Платонов, А.Н. Горовой, А.А. Бермишев, В.Л. Лапшин. Проблемы навигации и высокоточного позиционирования в Арктике и пути их решения

Л.С. Воронков. Международное сотрудничество в Арктике

С.Г. Колесников, Ю.Ю. Попова, А.Ю. Скибневский. Перспективы использования современных возможностей дистанционного зондирования Земли в интересах развития судоходства по Северному морскому пути и регионов Арктической зоны

С.А. Ларионов. Навигация-2015: успехи и проблемы

Инфраструктура морских портов Северного морского пути

История

М.В. Дукальская, А.О. Андреев. История исследования и освоения Северного морского пути в экспозиции Российского государственного музея Арктики и Антарктики

Э.С. Вересоцкий. Они были первыми

Г.Д. Бурков. Не упустить лидерство (немного истории и некоторые размышления о развитии судоходства на трассе СМП)

Резолюция

Ежегодная международная конференция «Транспорт и логистика в Арктике»

Отрывок из книги

28Регионыñïîñîáñòâîâàòü îñâîåíèþ íåôòåãàçîâûõ ìåñòîðîæäå-íèé Àðêòèêè, â òîì ÷èñëå íà øåëüôå, ïîçâîëèò îáå-ñïå÷èòü îáñëóæèâàíèå äåéñòâóþùèõ è íîâûõ êîì-ïëåêñîâ ïî äîáû÷å è ïåðåðàáîòêå óãëåâîäîðîäíîãî ñûðüÿ â Àðêòè÷åñêîì ðåãèîíå. Синхронизация с проектом строительства «Белкомур»Ïðèâëåêàòåëüíîñòü ñòðîèòåëüñòâà ãëóáîêîâîäíîãî ìîðñêîãî ïîðòà Àðõàíãåëüñê çíà÷èòåëüíî ïîâûøàåò-ñÿ ïðè åãî ñèíõðîíèçàöèè ñ ïðîåêòîì ñòðîèòåëüñòâà æåëåçíîäîðîæíîé ìàãèñòðàëè «Áåëêîìóð» («Áåëîå ìîðå – Êîìè – Óðàë»). Ïðîåêò ïðåäïîëàãàåò ñòðîè-òåëüñòâî æåëåçíîäîðîæíîé ìàãèñòðàëè Àðõàíãåëüñê – Ñûêòûâêàð – Ñîëèêàìñê (Ïåðìü) ïðîòÿæåííîñòüþ 1161 êèëîìåòð, âêëþ÷àÿ 712 êèëîìåòðîâ íîâûõ ó÷àñò-êîâ è 449 êèëîìåòðîâ ó÷àñòêîâ, ïîäëåæàùèõ ìîäåðíè-çàöèè. Èíèöèàòîðàìè ïðîåêòà âûñòóïàþò Àðõàíãåëü-ñêàÿ îáëàñòü, Ðåñïóáëèêà Êîìè, Ìóðìàíñêàÿ îáëàñòü è Ïåðìñêèé êðàé. Ñòðîèòåëüñòâî «Áåëêîìóðà» àê-òèâíî ïîääåðæèâàþò Íåíåöêèé è ßìàëî-Íåíåö-êèé àâòîíîìíûå îêðóãà, Êèðîâñêàÿ è Ñâåðäëîâñêàÿ îáëàñòè, Ðåñïóáëèêà Êàðåëèÿ. Â áëèæàéøåå âðåìÿ áóäåò ðàññìàòðèâàòüñÿ âîïðîñ î âêëþ÷åíèè ïðîåêòà «Áåëêîìóð» â ãîñóäàðñòâåííóþ ïðîãðàììó Ðîññèé-ñêîé Ôåäåðàöèè «Ðàçâèòèå òðàíñïîðòíîé ñèñòåìû», óòâåðæäåííóþ Ïîñòàíîâëåíèåì Ïðàâèòåëüñòâà ÐÔ îò 15 àïðåëÿ 2014 ã. ¹ 319 (2013–2020 ãîäû).«Áåëêîìóð» ñòàíåò ëîãèñòè÷åñêîé îñíîâîé êîì-ïëåêñíîãî ïðîìûøëåííîãî è èíôðàñòðóêòóðíîãî ðàçâèòèÿ ðåãèîíîâ Åâðîïåéñêîãî Ñåâåðà Ðîññèè. Êîìïëåêñíàÿ ðåàëèçàöèÿ îáîèõ ïðîåêòîâ ñâÿæåò Àðõàíãåëüñêèé ïîðò ñ Óðàëîì è Ðåñïóáëèêîé Êîìè è äàñò èìïóëüñ ðàçâèòèþ ìóëüòèìîäàëüíûõ ïåðå-âîçîê, ñîêðàòèâ æåëåçíîäîðîæíîå ïëå÷î äëÿ ãðóçîâ, ñëåäóþùèõ ñ Óðàëà è èç Ñèáèðè, íà 500–1000 êèëî-ìåòðîâ ïî ñðàâíåíèþ ñ ñóùåñòâóþùèìè òðàíñïîðò-íûìè ìàðøðóòàìè. Çíà÷èòåëüíóþ ÷àñòü ãðóçîâîé áàçû «Áåëêîìóðà», ïðåäíàçíà÷åííîé äëÿ ïåðåâàëêè â Àðõàíãåëüñêå, ñîñòàâÿò íîâûå ãðóçû. Ýòî, â ñâîþ î÷åðåäü, ñîçäàñò ïðåäïîñûëêè äëÿ ðîñòà òðàíçèòíîãî ãðóçîïîòîêà ÷åðåç Àðêòè÷åñêèé áàññåéí, ÷òî ïðåä-ñòàâëÿåò èíòåðåñ äëÿ êèòàéñêèõ ïàðòíåðîâ è çàëîæèò îñíîâó êîìïëåêñíîãî ðàçâèòèÿ ñåâåðíûõ òåððèòîðèé Ðîññèè. Ïðè îäíî...

Внимание!
При обнаружении неточностей или ошибок в описании книги "Транспорт и логистика в Арктике : альманах (автор )", просим Вас отправить сообщение на почту help@directmedia.ru. Благодарим!