Поездка по Вологодской губернии в Печорский край к будущим водным путям на Сибирь

родные встрѣчаютъ ихъ торжественно, выѣзжая цѣлыми поѣздами имъ навстрѣчу. Дѣвушки заработываютъ себѣ приданое, побираясь по зимамъ, и „хорошая" нищая не засидится в ъ дѣвкахъ, а является для Керчемскихъ и Усть-Немскихъ „дѣтинъ" завидною невѣстой. Уди­вительный промыселъ и было-бы очень интересно прослѣдить его про-исхожденіе; вѣроятно, онъ сложился вслѣдствіе какихъ-либо существо-вавшихъ когда-то причинъ, а теперь такъ и продолжается по инерціи, благодаря своей выгодности, такъ какъ сейчасъ причинъ, который оправдывали-бы его существованІе, подыскать совершенно нельзя; во­лости эти, какъ говорятъ, не бѣдныя, да и вообще здѣсь живутъ много побогаче центральной Россіи, a вѣдь и тамъ нигдѣ не суще-• Впаденіе К е л ь т м ы в ъ Вычегду, ствуетъ нищенства въ видѣ общаго промысла. Набравъ д р о в ъ , тро­нулись вверхъ, и опять вся толпа понеслась в ъ перегонки за нами и опять керчемская аристократія, смѣшавшись съ народомъ, галопи-руетъ по берегу, искусно беря препятствія. Верстахъ въ двухъ за Керчемомъ проѣзжаемъ устье вливаю­щейся в ъ Вычегду среди безконечныхъ луговъ сѣверной Кельтмы, заброшеннаго сейчасъ пути въ Волжскій бассейнъ; отсюда верстъ 150 до притока Камы, южной Кельтмы, и всего 335 верстъ и до самой Камы. Когда-то возможности сосдиненія Сѣверо-Двинскаго и Волж­ского бассейновъ именно этимъ путсмъ было придано большое зна­чение и в ъ 1785 году, по повелѣнію Императрицы Екатерины II, были начаты работы по соединенію Кельтмъ каналомъ. Каналъ строился очень долго, войны съ ТурцІей, Швеціей и отечественная сильно за­тянули его постройку и онъ открытъ былъ только при И м п е р а т о р ѣ — 22