Проектирование пьезоэлектрических датчиков на основе пространственных электротермоупругих моделей
Работа посвящена проектированию пьезоэлектрических датчиков с использованием современных методов математического моделирования. Описаны критерии, алгоритмы и процедуры для рационального и целенаправленного выбора конструкции датчика, материалов и размеров деталей с помощью универсальных относительно геометрии изделия и способов приложения нагрузки численных пространственных электротермоупругих моделей. Это позволяет улучшить технические характеристики пьезоэлектрических датчиков за счет обоснованного выбора компромисса между информативностью и надежностью изделия в предполагаемых условиях эксплуатации.Эффективность предложенных методов подтверждается разработкой серии пьезоэлектрических датчиков с уникальными свойствами, нашедших широкое применение в вихревых и ультразвуковых расходомерах жидкости, газа и пара для систем промышленной автоматики.Предназначена для специалистов, занимающихся проектированием и применением пьезоэлектрических преобразователей и датчиков в измерительных и управляющих системах, а также аспирантов и студентов технических вузов.
Содержание
Содержание книги "Проектирование пьезоэлектрических датчиков на основе пространственных электротермоупругих моделей "
Отрывок из книги
26Проектирование пьезоэлектрических датчиков на основе пространственных электротермоупругих моделейPiezotronik JNG и других ведущих зарубежных фирм показаны в таблице 1.5 [22–25].Современные пьезоэлектрические датчики давления харак-теризуются малыми габаритами. Диаметр мембраны, как прави-ло, не превышает 5–7 мм, а в отдельных образцах — 1–2,5 мм. Собственная резонансная частота – от 100 до 500 кГц. Особенно-стью датчиков ведущих зарубежных фирм является также высо-кое сопротивление изоляции внутренних электрических цепей, составляющее 1011–1013 Ом. Благодаря этому диапазон рабочих частот составляет от долей Гц до сотен кГц и градуировка их про-водится высокоточным статическим методом [23].Нелинейность функции преобразования датчиков давления не превышает ±1–2%, а для образцовых датчиков ± 0,3%. Это достигается за счет применения стабильных кристаллических ПЭ, высокоточного исполнения геометрии мембраны и всех си-лопередающих элементов (СПЭ). Тщательная шлифовка и до-водка сопрягаемых поверхностей обеспечивает высокую жест-кость конструкции и определенность динамических и частотных характеристик.ЧЭ в датчике, как правило, удален от резьбовой части корпуса для уменьшения влияния механических напряжений, возникаю-щих при монтаже, на показания датчика.Одним из важнейших элементов датчика является мембра-на, воспринимающая измеряемое давление и преобразующая его в силу, действующую на ПЭ. Чаще всего мембрана выпол-няется в виде тонкой пластины, изготовленной за одно целое с корпусом [22, 23]. Реже встречаются мембраны в виде тонкой пластины, приваренной к корпусу [24]. В первом случае легче обеспечить герметичность конструкции, во втором — однород-ность толщины мембраны т. к. ее можно выполнить из стальной ленты.Для повышения линейности функции преобразования мем-браны внутри или снаружи корпуса датчика делают проточку. Этой же цели служит приварка мембраны по контуру к пяте. Для повышения долговечности в условиях градиента температуры мембраны датчиков давления час...
Внимание!
При обнаружении неточностей или ошибок в описании книги "Проектирование пьезоэлектрических датчиков на основе пространственных электротермоупругих моделей (автор Михаил Богуш)", просим Вас отправить сообщение на почту help@directmedia.ru. Благодарим!
и мы свяжемся с вами в течение 15 минут
за оставленную заявку