Корабельная артиллерия

штабе использовали мины. Б 1368 г. Уайтхзд в Фнуме выпустил первую торпеду в форме рыбы. Быстрые, подвижные и потому не­большие суда оказались наиболее удобными для вооружения тор* педами. В 1873 г. Торникрофт построил в Англии первый миноносец. Энтузиасты предсказывали, что миноносцы прогонят с моря круп­нейшие корабли, но предсказание это не сбылось, и флоты, опи­равшиеся в своей строительной политике на миноносцы, пришли в упадок, чему красноречивое свидетельство — французский флот на­чиная с 1885 г. Германский флот после сильных колебаний снова и своевременно перешел к строительству больших кораблей. Разо­ружение, обычное для парусного флота на зимнее время, осталось и при паровом. В тех флотах, где служба была добровольной, это обстоятельство затрудняло призыв личного состава прн мобилиза­ции, а там, где служба была обязеттельной, тормозилось обучение. Поэтому германский флот в 1891 г. перешел на долгосрочную слу* жбу, увеличение сроков службы на всех новых кораблях повело к тому, что флоты стали находиться в постоянной готовности. Для пробития брони требовалась заостренность снаряда н значи­тельная нагрузка на единицу поперечного сечения, другими слова­ми, потребовались удлиненные снаряды, для обеспечения правиль­ного полета которых в воздухе приходилось делать нарезные ору* дия. Для улучшения меткости ружей и пушек к этому прибегали и ранее. Нарезные орудия в морской артиллерии были введены в 1860 г. Французы первоначально делали нарезы у уже имевшихся на вооружении орудий, заряжающихся с дула, а на удлиненных снарядах делали направляющие выступы. В 1864 г. они перешли на тяжелые орудия, заряжающиеся с казны и имеющие винтовой за­твор. Англичане первоначально пользовались заряжающимися с казны орудиями, с каналами, не имеющими зазора (конструхции за­вода Армстронга), но в 1S64 г., после неоднократного отрыва кус­ков казенной части, перешли к орудиям, заряжающимся с дула. Позднее, а именно в 1880 г., они снова вернулись к орудиям, заря­жающимся с казны, и к...