Сибирская советская энциклопедия. Том третий. Л-Н

41 ЛЕДЯНАЯ ГАВАНЬ-ЛЕН И ЕГО ОБРАБОТКА 42 докольному флоту безусловно принадлежит реша¬ющая роль. В пределах Сиб., кроме полярного м., Л. использу¬ются т а к ж е на оз. Байкал. Д о постройки Кругобай-кальской ж . д., с 1900 по 1904, для беспрерывного ж.-д. пути от Челябинска в Забайкалье, на озере Байкал применялся Л.-паром, перевозивший поезда от ст. Б а й к а л летом на ст. Мысовск и зимой на ст. Танхой. Д л я этой цели были приобретены за грани¬цей два Л . «Байкал» и «Ангара», доставленные в ра-Ледокол „ Б а й к а л " зобранном виде по ж . дороге. Вагоны с ж.-д. полотна, в числе 25, подавались на гл. палубу парома «Байкал», где в закрытом коридоре были уложены рельсы. Наиб. мощный Л . «Байкал» в 1918 сгорел во вре¬мя гражданской войны. О н был построен из стали, имея 61,3 м дл., 17,3 м шир., скорость 20 км в час, мощность машин 3.750 индикаторных сил. Второй вспомогательный Л . «Ангара» и в настоящее время используется для сообщения по Байкалу как транс-портно-ледокольное судно. Л и т.: Ануфриев, И. Л е д о к о л ь н а я п р а к т и к а и полярные ледо¬вые п л а в а н и я в С е в . Л е д о в и т о м океане, „ З а п . по Гидрографии", т. 50, Л . , 1925; Брейтфус, Л. Гидрографическая э к с п е д и ц и я С е в . Ледовитого о к е а н а и меры к ее о с в о б о ж д е н и ю и п р . в 1 9 1 4 / 1 5 , „Зап. по Гидрографии", т. 39, в. 1, Пгр., 1915; Ислямов, Ис. Пробное плавание „ Е р м а к а " на С е в е р в 1899 г., „ З а п . по Г и д р о г р а ф и и " , в. 23, СПб., 1901; Макаров, С. „Ермак" во льдах, СПо , 1901; Ледоко­лы, их работа и особенности, „Морской Сборник", Л., 1926, 2; „Ази¬атская Россия", Пгр., изд. П е р е с . Упр., т. II, 1914. С. Л. Л Е Д Я Н А Я ГАВАНЬ (Б а р е н ц а з а л и в) — бухта на сев.-вост. побережье Сев. о-ва Новой Зем¬ли. Закрыта от зап. и юж. ветров. Имеет приглубые бер., на к-рых много плавника. На бер. Л. г. зимова¬ла в 1596—97 голландская экспедиция Баренца (см.). Л Е Й Ц И Т — минерал. Химический состав его ...