Болезни электрических машин

слабое сопротивление внешней сети не может помешать ей возбудиться до полного напряжения, разве что главные про­вода уже на пути к этому рубильнику соединились между собою непосредственно или через землю — случай исклю­чительный! Но даже когда полностью возбужденная динамо включается на внешнюю сеть, в которой сопротивление слишком слабо, то она должна послать в нее слишком сильный ток. Этот ток вызывает в якорной обмотке очень большое падение напряжения. Значит, на щетках остается очень небольшое напряжение. Ток короткого замыкания в сети сразу осла­бевает, но и ток в шунтовой обмотке падает почти до нуля и уже не способен поддерживать магнитное поле машины: ее возбуждение прекращается. Вообще в шунтовой машине возбуждение аоддерживается только до тех пор, пока ее нагрузка, т. е. якорный ток не превосходит известного значения. При значительной пере­грузке машина размагничивается, при коротком замыкании — и подавно. Мало того, в этом последнем случае остаточ­ный магнетизм может даже совершенно уничтожиться под влиянием усилившегося продольного поля якоря, как мы это видели в случае 2а, или даже может произойти перемагни-чивание полюсов, 27. В н е ш н я я ц е п ь о б р а з у е т с я в с а м о й м а ш и н е ч е р е з к о р п у с е е в с л е д с т в и е а) повреждения изоля­ции или б) влажности ее. В случае 26 мы предполагали слабое сопротивление или коротое замыкание во внешней сети. Такое короткое замыкание может произойти в случае порчи изоляции в двух проводах этой сети —ррямом и обратном. Они могут тогда соединиться друг с другом не­посредственно или через землю. Но допустим, что изоляция испортилась только в одном из этих проводов, и он получил сообщение с землею, или что он умышленно заземлен (как, например, в трамвайных установках). 30