Стационарные машины
Дано описание общего устройства рудничных канатных подъемных установок, а также их составных элементов. Изложены теоретические основы кинематики и динамики канатного подъема, а также их приложение к анализу и расчету кинематического и динамического режимов подъемных систем. Рассмотрены принципы расчета и выбора оборудования применительно к различным задачам горной практики с изложением основ его эксплуатации и технического обслуживания.Для студентов вузов, обучающихся по специальности «Горные машины и оборудование» направления подготовки дипломированных специалистов «Технологические машины и оборудование». Может быть использована в качестве учебного пособия при изучении соответствующих разделов горно-механических дисциплин студентами вузов, обучающимися по другим горным специальностям. Представляет интерес для инженерно-технических работников организаций, занимающихся проектированием и эксплуатацией рудничных подъемных установок.
Том 1. Рудничные подъемные установки
Содержание
Содержание книги "Стационарные машины : учебник для вузов"
Отрывок из книги
которое является основным уравнением кинематики канатного подъема, устанавливающим взаимосвязь между ее элементами. С целью расчета диаграмм скоростей и ускорений преобразуем уравнение (5.6), представив его в следующем виде: ^ ^ ~ ^ J + H=0, (5.9) где е0 — обобщенный параметр, комплексно характеризующий режимы неустановившихся движений подъемной системы, названный Г.М. Еланчиком биномом ускорений и определяемый в соответствии со следующей формулой: е = 2 а, а3 (5.10) На базе уравнения (5.9) решаются две основные задачи рудничной практики, связанные с расчетом элементов кинематики подъемных систем и построением соответствующих диаграмм скоростей и ускорений. Первая задача связана с расчетом и выбором привода подъемной системы и в частности с определением частоты вращения подъемного двигателя на этапе эксплуатационного расчета вновь проектируемой подъемной установки. В этом случае заданы полная высота подъема Н и его длительность Т. Необходимо определить максимальную скорость Vmax, которую должен реализовать привод при номинальной частоте подъемного двигателя и оптимальном режиме управления. Выше было доказано, что оптимальным режимом управления является такой режим, при котором реализуются максимальные ускорения и замедления. Поэтому на первом этапе решения задачи определяются допустимые ускорения и замедления и рассчитывается бином ускорений. Искомое (расчетное) значение максимальной скорости подъема vM p на основе уравнения (5.9) будет следующим: (5.11) 156
Внимание!
При обнаружении неточностей или ошибок в описании книги "Стационарные машины : учебник для вузов (автор Анатолий Гришко)", просим Вас отправить сообщение на почту help@directmedia.ru. Благодарим!
и мы свяжемся с вами в течение 15 минут
за оставленную заявку