Основы понимания полета

Содержание книги "Основы понимания полета "

Введение
Глава 1. Принципы полета
Физическое описание подъемной силы
Три закона Ньютона
Искривление течения воздуха на крыле
Скос потока вниз
Управление подъемной силой
Угол атаки
Крыло как «виртуальный воздухозаборник»
Подведение итогов
Мощность
Индуктивная мощность Pi
Паразитная мощность Рр
Кривая мощности
Влияние нагрузки на индуктивную мощность
Сопротивление
Эффективность крыла для подъемной силы
Вихри за крылом
Циркуляция
Эффект близости поверхности земли
Подъемная сила паруса
Итоговые соображения
Глава 2. Крылья
Выбор аэродинамического профиля
Угол установки крыла
Толщина крыла
Передняя кромка и изгиб
Вид крыла в плане
Нагрузка на крыло
Удлинение
Стреловидность
Сужение
Крутка
Конфигурация крыла
Угол поперечного V
Высокое расположение крыла по сравнению с низким
Конструкция законцовки крыла
Винглеты
Самолет схемы «утка»
Пограничный слой
Турбулентность пограничного слоя
Сопротивление формы
Генераторы вихрей
Устройства увеличения подъемной силы
Щитки
Щели и предкрылки
Отклонение струи воздушного винта и спутной струи реактивного самолета
Итоговые соображения
Глава 3. Устойчивость и управляемость
Статическая устойчивость
Продольная устойчивость и равновесие
Горизонтальный стабилизатор
Триммер
Летающие крылья
Определение параметров горизонтального стабилизатора
Путевая устойчивость
Динамическая устойчивость
Фугоидное движение
Голландский шаг
Спиральная неустойчивость
Увеличение устойчивости
Управляемость
Дистанционное управление
Итоговые соображения
Глава 4. Двигатель самолета
Снова законы Ньютона
Тяга
Мощность
Эффективность (КПД)
Воздушные винты
Многолопастные винты
Шаг воздушного винта
Поршневые двигатели
Турбореактивный двигатель
Компрессор
Осевой компрессор
Многоступенчатый компрессор
Центробежный компрессор
Камера сгорания
Турбина
Турбореактивный двигатель
Мощность и эффективность турбореактивного двигателя
Турбовентиляторный двигатель
Турбовинтовой двигатель
Устройства реверса тяги
Изменение вектора тяги
Форсажные камеры
Итоговые соображения
Глава 5. Полет с высокой скоростью
Число Маха
Запомните: подъемная сила является силой реакции
Сжимаемый воздух
Ударные волны
Волновое сопротивление и мощность
Трансзвуковой полет
Стреловидность крыла
Правило площадей
Гиперзвуковой полет
Нагрев обшивки
Итоговые соображения
Глава 6. Летные качества самолета
Отношение подъемной силы к сопротивлению
Планирование
Воздушная скорость по прибору
Характеристики взлета
Набор высоты
Потолок
Потребление топлива
Наибольшая продолжительность
Наибольшая дальность полета
Набор высоты до маршевой скорости и эффективность
Изменение направления, развороты
Предел скорости сваливания
Предел конструктивной прочности
Предел полезной мощности
Приземление
Итоговые соображения
Глава 7. Аэродинамические испытания
Испытания в аэродинамической трубе
Дозвуковые аэродинамические трубы
Аэродинамическая труба с замкнутым контуром
Данные, получаемые в аэродинамических трубах
Силы
Давление
Визуализация течений
Хвост есть и хвоста нет
Сверхзвуковая трубка Вентури
Сверхзвуковая аэродинамическая труба
Гиперзвуковые испытания
Летные испытания
Калибровка летных инструментов
Требования к мощности
Взлет и посадка
Набор высоты и разворот
Происшествия при летных испытаниях
Итоговые соображения
Глава 8. Вертолеты и автожиры
Несущий винт
Плоскость концов лопастей
Колебание
Флюгирование
Задержка шага
Управление несущим винтом
Автомат перекоса
Эффект гироскопа
Рулевой винт
Полет вертолета
Асимметрия подъемной силы
Баланс сил
Сваливание на отступающей лопасти
Кривая мощности
Эффект грунта
Взлет с разбегом
Эффективность подъемной силы
Авторотация
Режим вертикальной авторотации
Авторотация при движении вперед и посадка
Диаграмма вертолета «высота-скорость»
Автожиры
Итоговые соображения
Глава 9. Конструкции
Крылья и мосты
Кессон крыла
Композиты
Понимание композиционных материалов
Усталость
Итоговые соображения