Металлокерамические фильтры очистки токсичных газов
книга

Металлокерамические фильтры очистки токсичных газов : водный транспорт

Автор: Геннадий Медведев

Форматы: PDF

Издательство: Директ-Медиа

Год: 2017

Место издания: Москва|Берлин

ISBN: 978-5-4475-9153-3

Страниц: 247

Артикул: 41953

Печатная книга
1129
Ожидаемая дата отгрузки печатного
экземпляра: 11.04.2024
Электронная книга
321.1

Краткая аннотация книги "Металлокерамические фильтры очистки токсичных газов"

В монографии рассмотрены вопросы производства ряда конструкционных материалов, выполняющих несущие и теплотехнические функции. Излагаются основы строения и физики явлений, происходящих в композитных материалах и фильтрах очистки газов на и х основе. Приводится классификация их теплофизических, физико-механических и других параметров. Книга предназначена для научных и инженерно-технических работников, специализирующихся в области производства и эксплуатации фильтров очистки токсичных газов, для аспирантов, докторантов и преподавателей ВУЗов, а также слушателей курсов системы повышения квалификации и подготовки кадров. Представляет интерес научно-технических работников при совершенствовании системы научных исследований и для подготовки специалистов, способных выполнить эти работы. Рекомендуется не только для гражданского флота и кораблей военно-морского флота, но также для объектов оборонно-промышленного комплекса (ОПК) и аграрно-промышленного комплекса (АПК). .

Содержание книги "Металлокерамические фильтры очистки токсичных газов"


ОТ АВТОРА
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. ПРОБЛЕМЫ ПОТЕРИ РАБОТОСПОСОБНОСТИ КАТАЛИТИЧЕСКИХ НЕЙТРАЛИЗАТОРОВ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ПОРШНЕВЫХ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Состояние проблемы снижения вредных выбросов дизелей судов, с использованием каталитических нейтрализаторов
1.2. Выявление причин отказов каталитических нейтрализаторов
1.3. Тепловая напряженность элементов нейтрализаторов и пути ее снижения
1.4. Упругая деформация элементов нейтрализаторов и пути ее снижения
1.5. Гидродинамические и каталитические процессы в каталитических нейтрализаторах
1.6. Выводы по главе 1. Цели и задачи исследования
Глава 2. МОДЕЛИРОВАНИЕ ТЕПЛОФИЗИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ В КАТАЛИТИЧЕСКИХ БЛОКАХ НЕЙТРАЛИЗАТОРОВ
2.1. Причины возникновения тепловой напряженности в пористом каталитическом СВС-материале
2.2. Тепловая напряженность каталитических блоков с учетом режимов работы двигателя
2.3. Критерии теплового разрушения каталитических материалов с учетом их состава
2.4. Математическое моделирование показателей теплофизических процессов в пористых каталитических СВС-блоках
2.5. Выводы по главе 2
Глава 3. МОДЕЛИРОВАНИЕ ПОВЕДЕНИЯ КАТАЛИТИЧЕСКИХ ФИЛЬТРОВ НЕЙТРАЛИЗАТОРОВ ПОД ВОЗДЕЙСТВИЕМ ВИБРАЦИЙ
3.1. Вибрационные процессы в многомассовой системе, включающей дизель — нейтрализатор — каталитический фильтр
3.2. Критерии вибронагруженности каталитических фильтров нейтрализаторов
3.3. Математическая модель поведения каталитических фильтров под воздействием вибраций
3.4. Выводы по главе 3
Глава 4. ГИДРОДИНАМИЧЕСКИЕ И КАТАЛИТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ В НЕЙТРАТОЛИЗАТОРАХ ДЛЯ СУДОВЫХ ДИЗЕЛЕЙ
4.1. Особенности процессов каталитической очистки в пористых проницаемых блоках нейтрализаторов
4.2. Влияние характеристик материалов каталитических блоков на их гидравлические характеристики
4.3. Влияние колебаний отработавших газов в системе выпуска на гидравлические характеристики системы выпуска
4.4. Математическая модель процессов каталитической очистки отработавших газов судовых дизелей в трехступенчатом каталитическом нейтрализаторе
4.5. Выводы по главе 4
Глава 5. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ. МЕТОДИКИ ОБРАБОТКИ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ДАННЫХ
5.1. Общее устройства каталитического нейтрализатора с пористыми проницаемыми СВС-блоками
5.2. Моторная установка для определения теплофизических параметров каталитических блоков
5.3. Моторная установка для определения вибрационных параметров каталитических СВС-блоков нейтрализаторов
5.4. Моторная установка для определения гидродинамических свойств СВС-каталитических блоков нейтрализаторов
5.5. Методики обработки данных и оценки погрешностей эксперимента
5.6. Разработка многоступенчатого каталитического нейтрализатора отработавших газов для судового дизеля
5.7. Установка для испытаний кассетного нейтрализатора отработавших газов двигателя внутреннего сгорания
5.8. Выводы по главе 5
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Все отзывы о книге Металлокерамические фильтры очистки токсичных газов : водный транспорт

Чтобы оставить отзыв, зарегистрируйтесь или войдите

Отрывок из книги Металлокерамические фильтры очистки токсичных газов : водный транспорт

втулками из упругого теплоизолирующего фильтрующего материала [257, 304, 312, 321], применением скользящей по-садки [112, 113, 263, 320, 341, 342]. Основными путями, применяемыми для снижения перегрева блоков нейтрализаторов, являются контроль температурного состояния: контроль и регулирование концентрации кислорода в отработавших газах [256, 336, 343], впрыск специальных рас-творов в реактор нейтрализатора [148, 237, 238, 295], подача топлива [239, 294], стабилизация теплового потока применени-ем дополнительных систем [106, 134, 154, 164, 262, 301, 327, 331, 333]. И совсем практически не уделяется внимание применению компенсационных элементов из термостойких материалов в па-ре с термостойкими каталитическими фильтрующими элемен-тами. Отмечается также использование новых технологий для получения, как носителей, так и катализаторов. Особый прак-тический интерес представляют технологии, позволяющие в процессе изготовления элементов нейтрализаторов получать материалы с заданными свойствами, стойкие к длительному тепловому воздействию. Имеются данные о применении мате-риалов, со стабильными термическими характеристиками, на основе пористой керамики [6, 54, 180, 319] и сотовой керамики [313, 317, 335], насыпного нейтрализатора [112], что подтвер-ждает перспективность применения металлокерамических фильтров для очистки отработавших газов судовых дизелей. Привлекательность по эффективности снижения выбросов твердых частиц фильтров на выпуске с другой стороны тормо-зится сравнительно высокой стоимостью и низкой допустимой теплонапряженностью материалов. В литературе отмечается, что с существующими материалами фильтров нейтрализаторов выполнение даже норм ЕВРО-4 становится проблематичным. Фирма «Кruрр VDM Alloys», входящая в группу «Germanys Thyssen Кrupр», работает над новыми материалами для филь-тров. Так ею получен сплав «Aluchrom 7AC4h», содержащий иттрий и гафний для по...