Расчет балочных разрезных железобетонных пролетных строений мостов и путепроводов на автомобильных дорогах

KпуНК – коэффициент поперечной установки нагрузки НK; (1+) – динамический коэффициент для временной нагрузки НK (п. 2.22-3 [1]); Yi – ординаты л. вл. М и Q под сосредоточенными грузами для рас-четных сечений. Примечание. Нормативные значения изгибающих моментов в расчетных сече-ниях от постоянных и временных нагрузок вычисляются по вы-шеприведенным формулам с исключением коэффициентов на-дежности по соответствующим нагрузкам. Результаты расчетов представляются в табличной форме: Таблица 4.2 Постоянная нагрузка Временная нагрузка АK + толпа АK НK нормат. расч. нормат. расч. нормат. расч. нормат. расч. Мсер. Мчет. Qоп. Мнmax Mрmax Qmax 5. Расчет балок на прочность по нормальным сечениям Схема армирования главной балки принимается по типовому проекту (пример армирования балки приведен на чертежах 1-2 приложений 5-6). Расчет нормальных сечений на действие расчетных изгибающих моментов выполняется по 2-м уравнениям статики, одно из которых представляет сумму проекций внутренних усилий на горизонтальную ось элемента, а другое – сум-му моментов внешних и внутренних усилий относительно центра тяжести рас-тянутой арматуры. Рис. 6 Схема к расчету нормальных сечений на прочность на действие изгибающего момента При проверке прочности работа сечения рассматривается в стадии разру-шения (напряжения в сжатой зоне бетона и растянутой арматуры достигают расчетных сопротивлений, бетон растянутой зоны выключается из работы). 14