Русская армия в Великой войне

Наиболее важные болота, проходимые для боевых порядков лишь после замерзания, таковы: 1) Болото Тируль, 2) Болото между лесн. Мангель и песчаными буграми у Лединга, 3) Болото восточнее лесн. Мангель и 4) Болото северо-восточнее лесн. Яунзем. Песчаные бугры имеются в районах: а) по восточ-ному берегу болота Тируль; б) Нейн – лесн. южнее Блоднек – Кальнцем, при чем район Нейн – Лединг – бугры у отметки 0,7 получил от войск название «Язык», а бугры северо-западнее той же отметки 0,7 назывались Пулеметными горками немецкой и русской; в) лесн. Мангель – Прасло; г) в районе юго-восточнее дороги лесн. Зельтин – Жибус, при чем северо-восточный ко-нец этой дороги упирался в районе наших позиций в так называемую «Спорную горку». Соответственно такому характеру местности долж-ны были быть намечены следующие естественные ру-бежи, на которых мы имели бы возможность закрепиться при хороших условиях для упорной обо-роны захваченного у противника пространства, в слу-чае приостановки нашего наступления. На западном берегу реки Аа таковым рубежом была бы линия от болота Тируль на Виркне-Мурнек; до этой линии рубежа нет вследствие большой густоты леса, требующей значительного времени для устройства боеспособной позиции и организации артиллерийско-го наблюдения. На восточном берегу реки Аа рубежи таковы: 1) Ле-динг – Пулеметная горка; 2) Примерно 1 верста южнее лесн. Мангель – район Скангель, Прасло, – район лесн. Дешуп; 3) Спорная горка – Жибус; 4) четвертым есте-ственным рубежом должна была бы послужить р. Мис-се от устья р. Эккау у мз. Паулсгнаде вверх по течению до мз. Олай, но самый факт подхода нашего к указан-ному участку реки настолько обозначал бы наш успех, 30