Дневник. 1893–1909
Дневник А. А. Половцова 1893-1909 гг. является уникальным историческим источником по истории Российской империи конца XIX - начала XX века. Участник или свидетель многих важных событий политической жизни государства автор дневника, как правило, оставлял подробные записи по их свежим следам. На страницах дневника он описывал представителей высшей бюрократии, членов Императорской фамилии, обычно подробно передавал содержание бесед с ними. Часто Половцов рассказывал о заседаниях Государственного совета, детально и со свойственным ему сарказмом фиксировал петербургские сплетни и слухи.Полностью дневник этого периода публикуется впервые.Издание, снабженное вступительной статьей, комментариями и указателями, адресовано историкам-специалистам, а также широкому кругу читателей, интересующихся отечественной историей.
Содержание
Содержание книги "Дневник. 1893–1909 "
Отрывок из книги
124А. А. Половцов. ДневникЗаехавший ко мне Лобанов уверяет, что назначение Хилкова мини-стром путей сообщения можно считать делом оконченным. Хилков получил будто бы сегодня записку от вдовствующей императрицы со словами «bon espoir1». Совершенно сокровенно для всех у юного Государя пользуется особым доверием князь Ухтомский, сопровождав-ший его во время путешествия и предназначаемый к Государю в лич-ные секретари.3 января. Вторник. В 10 часов приходит ко мне Витте, повторяя свою просьбу относительно способствования назначению министром путей сообщения Иващенкова. При этом рассказывает, что Государь почти совсем решился назначить министром путей сообщения Кази, но что он, Витте, успел переубедить Государя. При этом передает раз-говор свой с Государем приблизительно так. Витте: «Мы не в амери-канской республике. У нас невозможно назначать людей, вовсе не про-ходивших государственную службу». Заметив, что Государь с изум-лением на него смотрит, Витте: «Ваше Величество, быть может, пола-гаете, что я в этом отношении представляю исключение, но я кончил курс в университете, где и читал лекции математики, потом я служил на Одесской железной дороге, затем на Юго-Западной железной дороге. Никто не мог сказать, что я не знаю железнодорожного дела, когда августейший Ваш родитель назначил меня директором желез-нодорожного департамента. Из директоров департамента я назначен министром путей сообщения, а затем и министром финансов – так что я прошел административную карьеру; тогда как Кази – отставной лей-тенант, нигде не окончивший курса. Это человек весьма даровитый, но не способный к продолжительному, усидчивому, последователь-ному труду. Притом человек, склонный к интриге и в случае назна-чения на министерский пост готовый начать войну с Морским мини-стерством, где он был дважды уволен от мест, раз – от обязанностей помощника управителя Черноморским обществом пароходства и тор-говли, а другой раз – от управления Балтийским заводом. Если Вы признаете правильными его мысли о...
Внимание!
При обнаружении неточностей или ошибок в описании книги "Дневник. 1893–1909 (автор Александр Половцов)", просим Вас отправить сообщение на почту help@directmedia.ru. Благодарим!
и мы свяжемся с вами в течение 15 минут
за оставленную заявку