Русское каменноугольное хозяйство

— 30 — Спросъ на западно-донецкШ уголь со стороны сахарныхъ заво-довъ по районамъ отдъльныхъ дорогъ, получающихъ уголь для са­харныхъ заводовъ, за три послъдше года представляется следую­щими чйсламп (въ-тысячахъ пудовъ). < ахарные заводы въ районахъ ж е л ъ з н ы х ъ дорогъ. ' . 1901 г. 1902 г. 1903 г. Курско-Харьково-Севастоцольская . 3.640 4.823 5.231 Харьк.-Никол: Главная лишя. . 1.264 926 1327 , Сумсшй участокъ 7.139 7.262 7356 560 1.927 2.293 MocKOBCKO-Kii'Bo-Воронежская . . . 3.414 4.488 4.768 337 412 1.003 12.763 15324 15.521 Южные подъвздные пути . . . . . . . . 1.398 1.682 1.879 530 499 1.148 Московско-Курская 531 566 492 СызраноВяаеыская — 11 5 154 230 202 Прнвисливская 11 1 В С Е Г О . . . . 31.741 38.154 41.925 Больше всего пользуются западно-донецкимъ углемъ сахарные заводы въ районе Юго-Западныхъ дорогъ, загЬмъ Харьково-Николаев-ской (главная лншя и СумскШ участокъ), Курско-Харьково-Севасто-польской и Московско-Шево-Воронежской. Спросъ сахарныхъ заво­довъ на западно-донецкш уголь быстро растетъ не только въ общемъ итоге (увеличеше спроса въ 1 9 0 3 г. составило почти 1 0 ° /0 по срав-нешю съ 1 9 0 2 г. и почти 3 2 % по сравнение съ 1 9 0 1 г.), но почти безъ пеключешя по районамъ всехъ железнодорожныхъ лишй. Отно­сительно всего железнодорожнаго сбыта западно-донецкаго ископае­маго угля спросъ сахарныхъ заводовъ составилъ въ 1 9 0 3 г. 8 , 4 ° /0 противъ 8 , 3 % I l 7 ° /0 В Ъ 1 9 0 2 И 1 9 0 1 Г Г .