О личных ошибках в астрономических наблюдениях

— 30 -волииаго пластинкою, с ъ камертономъ. Другая характеристическая черта этого инструмента заключается в ъ томъ, что система стръ-локъ, показывающнхъ только десятыя и тысячный доли секунды, независима о т ъ движуща го механизма: соединяясь с ъ после дни л л, посредствомъ зубча-т ы х ъ валовъ, система стръ-локъ мгвовенво приходить в ъ д в и ж е т е , лишь только валы падавятсн друтъ на друга, и тотчасъ же пр!остаоа вливаете я, какъ только валы разобщатся; пажимаше же валовъ производится якоремъ, который освобождается о т ъ электромагнита при прерывал in гальваническаго тока; паоборотъ, при возбуждено! тока якорь притягивается эдектромапштомъ и разобщаетъ валы, и стрелки мгновенно останавливаются. П л а п т а м у р у и Г и р ш у оставалось произвести вскуствепную зв-Ьвду, прерывающую токъ. Для этой ц1;ли очень хорошо послужила мершланная ночная марка невшательскаго пассажваго инструмевта, вламя которой, будучи закрыто экравомъ Е (ФИГ. 5) с ъ малыиъ отверсттамъ, пред­ставляло в ъ т р у б * пассажнаго инструмента звезду 2 — 3 величины. К ъ каменвому пьедесталу марки прикр/Ьплялась подставка В, па которой качался двойной маятника, Р , регулируемый груаами Ж и JH7; его ж е движеп1в передавалось, посредствомъ стержвя Т и винта О, оси Л, а черезъ нее, наковецъ, и экрану Е с ъ освещенным т. отверспемъ. Для прерывания тока на той же подставке S находился изолированный латунный стержень L , увлекаемый дипжешемъ маят­ника, при движенш носл1;дняго в ъ одну сторону, и останавливаемый стержнемъ В, при к р е п л е в -н ы и ъ к ъ столбу, при обратномъ движенш маятника. Отъ стержня L и рукава маятника R шли проволоки к ъ хроноскопу и гальванической батарее; one же находились и въ рукахъ у наблю­дателя. При покойномъ п о л о ж е т и маятника наводили подвижную нить пассажваго ивструмевта в а иску ств с иную звезду, чтобы з а т е м ъ наблюдать прохождешя только ч е р е з ъ ату одну вить, и устанавливали виатъ е, которымъ стержень L прикасался к ъ рукаву м...