Теория, разработка и конструкции малотоннажных автопоездов для народного хозяйства

Читать фрагмент

книга

Теория, разработка и конструкции малотоннажных автопоездов для народного хозяйства

Автор: Захид Годжаев, Игорь Ковшов, Валерий Комочков, Валерий Короляш

Изложены проблемы, особенности технического устройства и основы теории движения различных видов малотоннажных автопоездов с управляемым сцепным устройством, позволяющим увеличить маневренность и управляемость в сложных дорожных условиях. Показаны возможности применения в различных видах вооруженных сил и отраслях народного хозяйства.Для студентов специальностей 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства», 24.05.01 «Проектирование, производство и эксплуатация ракет и ракетно-космических комплексов», 17.05.02 «Стрелково-пушечное, артиллерийское и ракетное оружие» и аспирантов направления подготовки 15.06.01 «Машиностроение».

Форматы: PDF

Издательство: Инфра-Инженерия

Год: 2024

Место издания: Москва, Вологда

ISBN: 978-5-9729-1707-5

Страниц: 200

Артикул: 110877

Электронная книга

1450 ₽

Купить и скачать

Содержание

Содержание книги "Теория, разработка и конструкции малотоннажных автопоездов для народного хозяйства "

ВВЕДЕНИЕ

1. ОБЗОР РАБОТ, ПОСВЯЩЕННЫХ ДИНАМИКЕ ДВИЖЕНИЯ И МАНЕВРЕННОСТИ МАЛОТОННАЖНЫХ АВТОПОЕЗДОВ

1.1. Измерители, оценочные показатели и характеристики маневренности как совокупности эксплуатационно-технических свойств автопоездов

1.2. Конструктивные методы повышения активной безопасности, маневренности, траекторной устойчивости, плавности хода и управления поворотом

Контрольные вопросы

2. ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ПРИЦЕПАХ

2.1. Общие требования к конструкциям прицепов

2.2. Виды автопоездов

2.3. Конструкции тягово-сцепных устройств

2.4. Конструкции замковых устройств

2.5. Дополнительное снаряжение автопоезда

Контрольные вопросы

3. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ДИНАМИКИ ДВИЖЕНИЯ МАЛОТОННАЖНОГО АВТОПОЕЗДА

3.1. Цели и задачи исследования

3.2. Дифференциальные уравнения движения автопоезда

3.3. Моделирование прямолинейного движения

3.4. Прямолинейное движение МАП с тросом

3.5. Программная реализация математической модели динамики движения МАП

3.6. Выводы по главе 3

Контрольные вопросы

4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ЧАСТЬ

4.1. Оборудование для проведения эксперимента и методика экспериментального исследования

4.2. Структура и программное обеспечение дорожной лаборатории

4.3. Результаты экспериментальных исследований

Контрольные вопросы

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1. Сцепное устройство с гибкой связью [59]

Приложение 2 Прицеп с боковыми бортами-трапами [60]

Приложение 3. Прицеп с балансирами

Приложение 4. Прицепы для перевозки невибростойких грузов

Приложение 5. Прицеп для перевозки хрупких грузов [62]

Приложение 6. Раскладывающийся прицеп [63]

Приложение 7. Рельсовый прицеп [64]

Приложение 8. Многосекционный прицеп [65]

Приложение 9. Прицеп с газовым приводом [66]

Приложение 10. Плавающий прицеп

Приложение 11. Технические характеристики прицепов к легковым автомобилям

Внимание!
При обнаружении неточностей или ошибок в описании книги "Теория, разработка и конструкции малотоннажных автопоездов для народного хозяйства (автор Захид Годжаев, Игорь Ковшов, Валерий Комочков, Валерий Короляш)", просим Вас отправить сообщение на почту help@directmedia.ru. Благодарим!

Теория, разработка и конструкции малотоннажных автопоездов для народного хозяйства

Содержание

другие книги автора

С книгой "Теория, разработка и конструкции малотоннажных автопоездов для народного хозяйства" читают