Построим первую очередь метро к 17 годовщине Октября
книга

Построим первую очередь метро к 17 годовщине Октября

Автор: Лазарь Каганович

Форматы: PDF

Издательство: Моспартиздат

Год: 1934

Место издания: Москва

Страниц: 69

Артикул: 80872

Электронная книга
48

Краткая аннотация книги "Построим первую очередь метро к 17 годовщине Октября"

В ряду больших работ по переустройству города Москвы, идущих в ногу с великими работами по переустройству страны, строительство метрополитена является крупнейшей стройкой нашей страны. Метрополитен был заложен в первой пятилетке. Он будет большой стройкой и во второй пятилетке. Метрополитен представляет собой сооружение новое в техническом отношении для нашей страны и вместе с тем громадное по своему объему работ и затратам на него.

Содержание книги "Построим первую очередь метро к 17 годовщине Октября"


Построим первую очередь метро к 17-й годовщине Онтября. Речь Л. М. Кагановича на собрании актива и ударников Метростроя совместно с представителями фабрик и заводов Москвы 29 декабря 1933 г
О ходе строительства метрополитена первой очереди. Постановление Московского областного и городского комитетов ВКП(б), областного и городского исполкомов советов

Все отзывы о книге Построим первую очередь метро к 17 годовщине Октября

Чтобы оставить отзыв, зарегистрируйтесь или войдите

Отрывок из книги Построим первую очередь метро к 17 годовщине Октября

и уметь их тут же исправлять. Надо по­ставить работу оперативно.Надо отказаться от старых методов работы, в которых много канцелярско- бюрократического. Необходимо каждый день получать сводку о ходе работ и тут же принимать оперативные меры, д о ­биваясь немедленно претворения их в жизнь. Необходимо, чтобы Метрострой каждую пятидневку собирал весь свой штаб (а в состав штаба я включаю и ру­ководителей шахт и дистанций) для то­го, чтобы, ознакомившись с положе­нием, принять тут же оперативные ме­ры, организованно налечь и выправить узкие места. Не общие разговоры вести и не ограничиваться дачей общих д и ­ректив, а конкретно, оперативно руко­водить каждым участком строительства.Надо, чтобы все работники, в первую очередь несущие ответственность пар­тийцы-коммунисты, комсомольцы и ак­тивисты-беспартийные, мобилизовались и организовали работу так, чтобы тот энтузиазм, который проявляется, в осо'- бенности комсомольцами, в шахте, не пропадал даром, не выливался только в резолюциях и клятвах, а выражался в реальных цифрах выполнения плана. На­до вскрывать и разоблачать все те клас­сово враждебные элементы, которые пытаются срывать великое дело строи­тельства первого в СССР метро, начато­го по инициативе нашего великого вож­дя т. Сталина.Может случиться, что после нашего сегодняшнего собрания начнется писа­ние на целый месяц резолюций о вели-