Подготовка и первые итоги второй империалистической войны на море

Саутгемптон — Лиссабон — Азорские острова — Бермудские острова — Нью-Йорк — Монреаль. Регулярная воздушная связь через Атлантику осуществлена в 1939 г. Чтобы полностью уяснить возможности воздушных ком­муникаций Великобритании, в частности, на Тихом океане, следует учесть также воздушные линии других держав, с ко­торыми она связана особенно тесными политическими взаимоотношениями. В частности, Голландская Ост-Индия, оборона которой в случае войны на Тихом океане целиком зависела бы от поддержки и защиты со стороны британского флота и авиации, была связана со своей метрополией (Голлан­дия) воздушной линией, регулярно функционировавшей уже в течение ряда лет. Воздушные базы и гражданские авиа­порты и посадочные площадки Голландской Ост-Индии, несомненно, могли бы служить в случае необходимости резерв­ными опорными пунктами для британской авиации. Фран­ция была связана регулярными воздушными сообщениями с Мадагаскаром и Индо-Китаем. Она поддерживала также регулярные сообщения через свои владения в Западной Аф­рике (в частности, Сенегал) с Южной Америкой по трансат­лантической линии Дакар — Наталь. Эти воздушные линии и опорные пункты французской авиации, несомненно, также представляли для Великобритании определенные «резервные» возможности, отпавшие, однако, после капитуляции Франции. Великобритания, обеспечивая опорные позиции на раз­личных морских театрах для своих морских и воздушных сил, в то же время быстрыми темпами увеличивала налич­ный состав этих сил. С 1935 г. выполнялись грандиозные программы авиастроительства и одновременно обширные ко­раблестроительные программы, рассчитанные на то, чтобы сохранить за британским флотом место сильнейшего флота в мире и обеспечить выполнение все усложняющихся стра­тегических задач, возлагаемых на него. Морской бюджет Великобритании возрастал из года в год, достигая рекордных для мирного времени цифр: Бюджетные годы Сумма морского бюджета (в тыс. ф. ст.) 1934— 35 1935— 36 1936— 37 1937— 38 1938— 39 1939— 40 55 550 64 900 8...