Как применялась и применяется тригонометрия на практике

морских карт и составил прямоу гольную проекцию (черт. 15 на которой меридианы изображаются равно отстоящим* вертикальными линиями, а параллели горизонталями, при¬чем по мере удаления от экватора один и тот же интер­вал по широте представляется отрезком все более и более возрастающим, так что на параллели в 60° все линейны* размеры в сравнении с размерами на экваторе увеличены вдвое, следовательно площади увеличены вчетверо. По­чему моряки охотно пользуются проекцией Меркатора . . . . .—.—.—.—. легко понять из следующих сообра жений. Корабль, плывущий в океане, должен держаться, как говорят, опре­деленного курса, и капитан корабля должен в любой момент уметь опре-делить, где именно, т. е» на какой ши-роте и долготе, находится корабль. В искусстве мореплавания играет боль¬шую роль особая кривая локсодромия (от греческих слов косой и бег), про¬веденная на земном шаре так, что она пересекает все меридианы под одним и тем же углом. Корабль, плывущий Чер.. 15. по Л О К С Од рО М И И > в0 всех точках пути сохраняет одно и то же направление относительно стран света, сохраняя, как принято говорить, постоянный румб, или азимут. Понятно, что такое свойство локсодромии сильно облег­чает мореплавание: идя в открытом океане от одного порта в другой по локсодромии, надо держаться одного курса во все время пути. На поверхности Земли локсодромия представляет спи­ралевидную кривую, располагающуюся в пространстве. Между тем проекция Меркатора обладает только ей одной присущим свойством, что в ней локсодромии изо­бражаются прямыми линиями. Так как меридианы пред­ставляются параллелями, то не трудно видетб) что, пере-30