О производительных силах России
книга

О производительных силах России

1

Автор: Людвиг Тенгоборский

Форматы: PDF

Издательство: Университетская типография

Год: 1854

Место издания: Москва

ISBN: 978-5-4458-0154-2

Страниц: 387

Артикул: 16379

Электронная книга
194

Краткая аннотация книги "О производительных силах России"

Перевод с французского языка. С дополнениями и изменениями второго издания. Издание И. В. Вернадского.

Все отзывы о книге О производительных силах России

Чтобы оставить отзыв, зарегистрируйтесь или войдите

Отрывок из книги О производительных силах России

22 шемъ только Вислы и Немана, находятся въ нашем ъ владЬнш. Висла и Дн-пстръ единственныя реки, истоки которыхъ находятся вне предЬловъ Имперш. Большая часть главныхъ нашихъ рекъ и ихъ притоковъ, проте­кая по стране ровной, движутся тихо и правильно, и не представляютъ непреодолимыхъ препятствШ для с у ­доходства; но за то отъ этого часто происходитъ не-достатокъ воды и отмели, потому что у насъ нетъ техъ многочисленныхъ неболыпихъ притоковъ, которые въ гористыхъ странахъ безпрестанно приливаютъ къ боль-шимъ рЬкаиъ. Этотъ недостатокъ воды часто затруд-няетъ обороты какъ внутренней, такъ и внешней торговли. Между исчисленными нами реками некото­рый еще не судоходны, или судоходны только во время половод1я, обыкновенно менее продолжительна-го въ странахъ ровныхъ , нежели въ странахъ гори­стыхъ, где снега таютъ медленнее. Въ отношенш ко внешней торговле , наша речная система представ-ляетъ тотъ довольно важный недостатокъ, что, кром* Северной Двины , по которой судоходство впрочемъ продолжается очень недолго, все главный реки, про­текающая въ Россш, впадаютъ въ моря, или запертыя совершенно, какъ напримеръ море Касшйское, или же соединенный съ другими морями посредствомъ проли-вовъ, находящихся во владЬнш другихъ державъ, та­ковы БалтШское и Черное моря. Это неудобство мо-жетъ быть устранено только трактатами и между­народными сношешяни, более и более стремящимися къ тому, чтобы доставить всемъ государствамъ сво­боду мореплавашя. Къ Физическимъ препятств1ямъ нашей морской торговли нужно еще прибавить н то,