Автомобильные перевозки
книга

Автомобильные перевозки

Автор: Владимир Седюкевич, Денис Капский, Сергей Рынкевич

Форматы: PDF

Издательство: РИПО

Год: 2020

Место издания: Минск

ISBN: 978-985-7234-13-4

Страниц: 333

Артикул: 79171

Электронная книга
323

Краткая аннотация книги "Автомобильные перевозки"

В учебном пособии рассмотрены дорожные условия эксплуатации автомобильных транспортных средств, грузо- и пассажиропотоки, технико-эксплуатационные показатели работы транспортных средств. Описаны способы и средства выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Особое внимание уделено организации перевозок грузов и пассажиров, оперативному планированию и управлению перевозками грузов. Приведены примеры расчетов показателей работы транспортных средств. Предназначено для учащихся учреждений среднего специального образования, получающих специальность «Техническая эксплуатация автомобилей». Может быть полезно для обучающихся по другим специальностям транспортного профиля.

Содержание книги "Автомобильные перевозки"


ВВЕДЕНИЕ
1. ДОРОЖНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
1.1. Транспортные средства автомобильного транспорта
1.2. Дорожные условия эксплуатации транспортных средств
1.3. Основные требования к автомобильным дорогам и улицам
1.4. Требования к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог и улиц по условиям безопасности дорожного движения
2. ГРУЗОПОТОКИ И ПАССАЖИРОПОТОКИ
2.1. Грузы и их классификация
2.2. Упаковка (тара)
2.3. Маркировка грузов
2.4. Объем перевозок грузов, грузооборот и грузопотоки
2.5. Объем перевозок пассажиров, пассажирооборот и пассажиропотоки
3. ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
3.1. Процесс перевозки грузов
3.2. Система показателей и измерителей работы транспортного средства
3.3. Парк транспортных средств и его использование во времени
3.4. Расчет показателей работы грузовых транспортных средств
3.5. Технико-эксплуатационные показатели работы пассажирских транспортных средств
4. ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ ГРУЗОВ
4.1. Выбор маршрутов движения ТС между корреспондирующими пунктами
4.2. Маршрутизация перевозок грузов
4.3. Расчет показателей работы транспортных средств на маршрутах перевозок грузов
4.4. Расчеты по организации работы тягачей со сменными прицепами (полуприцепами)
4.5. Организация перевозок грузов по часовым графикам
5. ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ И КОММЕРЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
5.1. Правовые основы организации автомобильных перевозок грузов
5.2. Организация труда водителей
5.3. Организация междугородных автомобильных перевозок грузов
5.4. Организация международных автомобильных перевозок грузов
5.5. Тарифы на автомобильные перевозки грузов
5.6. Организация перевозок грузов в контейнерах
5.7. Транспортирование грузов транспортными пакетами
5.8. Автомобильные перевозки грузов физических лиц
5.9. Перевозка различных видов грузов
5.9.1. Перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов
5.9.2. Перевозка опасных грузов
5.9.3. Перевозка массовых навалочных и сыпучих грузов
5.9.4. Перевозка строительных грузов
5.9.5. Перевозка сельскохозяйственных грузов
5.9.6. Перевозка торговых грузов
5.10. Транспортно-технологические схемы перевозки грузов
5.11. Требования безопасности при автомобильных перевозках грузов
6. ОПЕРАТИВНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗКАМИ ГРУЗОВ
6.1. Структура транспортной организации (перевозчика)
6.2. Прием заявок (заказов) и сменно-суточное планирование перевозок грузов
6.3. Транспортные документы при автомобильных перевозках грузов
6.4. Диспетчерское управление перевозками грузов. Технические средства управления
7. ОРГАНИЗАЦИЯ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ
7.1. Способы и средства выполнения погрузочно-разгрузочных работ
7.2. Погрузочно-разгрузочные пункты
7.3. Склады и складские операции
8. ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
8.1. Правовые основы автомобильных перевозок пассажиров
8.2. Организация внутриреспубликанских перевозок пассажиров в регулярном сообщении
8.3. Организация международных автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении
8.4. Организация автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении по договору фрахтования
8.5. Организация перевозок пассажиров автомобилями-такси
8.6. Порядок организации работы пассажирских терминалов
8.7. Автомобильные перевозки багажа и ручной клади
8.8. Тарифы и порядок оплаты проезда пассажиров
8.9. Обеспечение безопасности перевозок пассажиров
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение А
Приложение Б
Приложение В
Приложение Г
Приложение Д
Приложение Е

Все отзывы о книге Автомобильные перевозки

Чтобы оставить отзыв, зарегистрируйтесь или войдите

Отрывок из книги Автомобильные перевозки

301. Дорожные условия эксплуатации автомобильных транспортных средств Отдельно установлены требования к зимнему содержанию автомобильных дорог и улиц и к автомобильным дорогам и ули-цам с перевозками на них пассажиров в регулярном сообщении. Мероприятия по ликвидации зимней скользкости на автомо-бильных дорогах должны проводиться в установленные сроки, с учетом степени сложности выполнения работ. На снежном на-кате не допускается наличие колеи глубиной более 30 мм и от-дельных гребней возвышений, занижений и выбоин высотой или глубиной более 40 мм.Перевозки пассажиров в регулярном сообщении, как пра-вило, организовываются по автомобильным дорогам и улицам, имеющим геометрические параметры, соответствующие требова-ниям ТКП 45-3.03-19-2006 и ТКП 45-3.03-227. При несоответ-ствии геометрических параметров автомобильных дорог и улиц вышеуказанным ТНПА автомобильные дороги и улицы должны соответствовать следующим требованиям: •на автомобильных дорогах ширина земляного полотна не менее 8 м и ширина проезжей части с усовершенствованным по-крытием не менее 4,5 м при условии наличия спланированных и уплотненных обочин и отсутствии на них на расстоянии не менее 1,0 м от проезжей части препятствий (деревьев, столбов, кустарников и др.). Эксплуатация автобусов малой вместимости может, в виде исключения, временно или сезонно допускаться решением комиссии на дорогах при ширине земляного полотна не менее 7,5 м и ширине проезжей части с твердым покрытием не менее 3,5 м; •поперечный уклон проезжей части с двускатным профилем автомобильных дорог и улицы не более 40 ‰‰, продольный – не более 60 ‰‰‰; •радиус кривой в плане не менее 60 м; •расстояние видимости поверхности дороги не менее 50 м, расстояние видимости встречного автомобиля не менее 100 м. В пределах минимально допустимого расстояния видимости не должно быть съездов, примыканий и других резких изме-нений дорожной обстановки. Расстояние видимости на пере-крестках ...