Мельников Константин Степанович (1890–1974)
книга

Мельников Константин Степанович (1890–1974)

Автор: Н. Коновалова

Форматы: PDF

Серия:

Издательство: Комсомольская правда|Директ-Медиа

Год: 2016

Место издания: Москва

ISBN: 978-5-4470-0190-2. – ISBN 978-5-4475-8383-5

Страниц: 72

Артикул: 6012

Печатная книга
159
Ожидаемая дата отгрузки печатного
экземпляра: 02.04.2024
Электронная книга
36

Краткая аннотация книги "Мельников Константин Степанович (1890–1974)"

Константин Степанович Мельников был одним из самых ярких и своеобразных архитекторов XX века. Еще в 1930-е годы он получил мировое признание как «великий русский архитектор современности». Хотя Мельникова считают одним из лидеров конструктивизма, сам он всегда категорически возражал, когда его постройки относили к какому-либо стилю. В отличие от многих своих коллег Мельников создавал проекты почти исключительно для родного города — Москвы, формируя ее облик новым типом сооружений: рабочими клубами. Собственный дом архитектора в Кривоарбатском переулке до сих пор является одной из самых знаменитых построек XX века в мире.

Содержание книги "Мельников Константин Степанович (1890–1974)"


Жизнь и творчество
Дом-мастерская К. С. Мельникова
Клуб им. И. В. Русакова
Клуб завода им. М. В. Фрунзе
Бахметьевский автобусный парк
Гараж на Новорязанской улице
Основные этапы творчества

Все отзывы о книге Мельников Константин Степанович (1890–1974)

Чтобы оставить отзыв, зарегистрируйтесь или войдите

Отрывок из книги Мельников Константин Степанович (1890–1974)

64План гаража Период конца 1920-х — начала 1930-х в жизни Мель-никова, безусловно, самый деятельный. Многие его проекты реализуются, приходит признание. По числу осуществленных проектов Константин Степанович опе-режает большинство своих коллег. Исследователи творче-ства архитектора отмечают пришедшую стилистическую зрелость его работ. Масштабы построек, над которыми работает Мельников в это время, значительно укрупня-ются. Его также начинают интересовать задания градо-строительного характера.Осенью 1926 года архитектор берется за проектиро-вание второго гаража для грузовых машин — на Ново-рязанской улице. Он вспоминал: «В строительстве га-ражей мой авторитет вырос в монопольный захват по проектированию. Я еще не успел достроить Бахметьев-ский манеж для автобусов и проверить действие в на-туре своей системы, как Московское коммунальное хо-зяйство предложило мне дать ему еще проект гаража для грузовых машин».Вопреки ожиданиям заказчика Мельников не стал по-вторять формы, найденные во время работы над Бахме-тьевским гаражом. Новый комплекс выстроили в форме гигантской подковы. Выбор такого плана был продикто-ван необходимостью вписать постройку в отведенный участок — небольшой и к тому же неудобной килеобраз-«Я знаю: я призван в текущем веке восстановить выродившееся чутье и вновь говорить полной речью архитектурного языка», — утверждал Мельников