Проектирование приводов подъёмно-транспортных машин на основе спироидных передач с гарантированным ресурсом по износу
книга

Проектирование приводов подъёмно-транспортных машин на основе спироидных передач с гарантированным ресурсом по износу

Автор: Валерий Анферов

Форматы: PDF

Издательство: Директ-Медиа

Год: 2015

Место издания: Москва|Берлин

ISBN: 978-5-4475-5972-4

Страниц: 215

Артикул: 41845

Печатная книга
1014
Ожидаемая дата отгрузки печатного
экземпляра: 08.05.2024
Электронная книга
279.5

Краткая аннотация книги "Проектирование приводов подъёмно-транспортных машин на основе спироидных передач с гарантированным ресурсом по износу"

В монографии изложены основные положения по проектирование приводов подъёмно-транспортных машин на основе спироидных передач с гарантированным ресурсом по износу. Материалы монографии основаны на результатах исследований, проведенных автором, по проектированию приводов подъёмно-транспортных машин на основе спироидных передач. Предназначена для инженеров-механиков, научных работников и студентов обучающихся по специальности подъемно транспортные, строительные и дорожные машины очной и заочной форм обучения.

Содержание книги "Проектирование приводов подъёмно-транспортных машин на основе спироидных передач с гарантированным ресурсом по износу"


ОСНОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
1. ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ ПОДЪЁМНО-ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН, СОДЕРЖАЩИХ ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ С ЗАДАННЫМ РЕСУРСОМ ПО ИЗНОСУ
1.1. Редукторы приводов подъёмно-транспортных машин, условия их нагружения и предъявляемые к ним требования
1.2. Подходы к оценке ресурса червячных передач
1.3. Предпосылки применения спироидных передач в механизмах подъёмно-транспортных машин
1.4. Процесс проектирования спироидных передач
2. НАТУРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ СПИРОИДНЫХ ПЕРЕДАЧ
2.1. Анализ методов экспериментальной оценки износа зубьев колёс в зубчатых передачах
2.2. Оборудование для проведения натурных испытаний
2.3. Обоснование выбора метода измерения износа зубьев спироидных колёс
2.4. Результаты натурных испытаний спироидных передач ПТМ
2.5. Выводы
3. ФИЗИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССОВ ИЗНАШИВАНИЯ ЗУБЬЕВ КОЛЁС СПИРОИДНЫХ ПЕРЕДАЧ
3.1. Обоснование применения метода роликовой аналогии для моделирования процесса изнашивания в спироидных передачах
3.2. Выбор схемы и параметров узла трения роликового стенда
3.3. Конструкция испытательного стенда
3.4. Результаты исследований на роликовом стенде
3.5. Выводы
4. РАЗРАБОТКА МЕТОДА РАСЧЕТА РЕСУРСА СПИРОИДНЫХ ПЕРЕДАЧ ПО ИЗНОСУ
4.1. Математическая модель геометрии и кинематики спироидного зацепления
4.2. Силовые показатели зацепления спироидных передач
4.3. Обоснование выбора подхода к оценке ресурса спироидных передач по износу
4.4. Метод расчета ресурса спироидных передач по износу
4.5. Выводы
5. СОЗДАНИЕ И ПРОМЫШЛЕННАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДЪЁМНО-ТРАНСПОРТНЫХ УСТРОЙСТВ НА ОСНОВЕ СПИРОИДНЫХ ПЕРЕДАЧ С ЗАДАННЫМ РЕСУРСОМ ПО ИЗНОСУ
5.1. Разработка конструкции и испытание механизма подъёма специального монтажного крана
Общий КПД
5.2. Разработка механизма подъёма передвижного консольного крана линии сборки кассет атомного энергетического реактора ВВЭР-1000
5.3. Создание механизма намотки кабеля электропогрузчика
5.4. Разработка приводов со спироидными передачами машин непрерывного транспорта
5.5. Выводы
6. СОЗДАНИЕ УНИФИЦИРОВАННЫХ МЕХАНИЗМОВ ПОДЪЁМА МАГНИТНЫХ ТРАНСПОРТЁРОВ С ОДНО- И ДВУХВЕНЦОВЫМИ ЦИЛИНДРИЧЕСКИМИ СПИРОИДНЫМИ ПЕРЕДАЧАМИ
6.1. Основные типы транспортных устройств для перемещения радиоактивных материалов
6.2. Создание типоразмерного ряда механизмов подъёма для транспортеров типа ТВМВ на основе спироидных передач
6.3. Основные результаты испытаний механизмов подъема для транспортеров типа ТВМВ с червячной и спироидными передачами
6.4. Разработка и испытание опытно-промышленного образца механизма подъема для транспортера типа ТВМБ
6.5. Создание конструкции механизмов подъема верхних магнитных транспортеров со стопорным устройством
6.6. Выводы
7. РАЗРАБОТКА И ИССЛЕДОВАНИЕ ПРИВОДОВ ПОДЪЁМНО-ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН, РАБОТАЮЩИХ В ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ
7.1. Анализ способов обеспечения работоспособности зубчатых передач, работающих в экстремальных условиях
7.2. Разработка и исследование спироидных редукторов с ротапринтной смазкой зацепления
7.3. Разработка и исследование спироидного редуктора с магнитопорошковым методом смазывания зацепления
7.4. Выводы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Все отзывы о книге Проектирование приводов подъёмно-транспортных машин на основе спироидных передач с гарантированным ресурсом по износу

Чтобы оставить отзыв, зарегистрируйтесь или войдите

Отрывок из книги Проектирование приводов подъёмно-транспортных машин на основе спироидных передач с гарантированным ресурсом по износу

Рис. 1.6. Расположение зоны зацепления у различных видов передач типа червячных I граница поля зацепления; II контактные линии На рис. 1.6а показано положение поля зацепления в немо-дифицированной цилиндрической червячной передаче. Точка Ро здесь находится в пределах поля зацепления, а контактные линии имеют неблагоприятное расположение для образования в зацеплении жидкостного трения [165]. Рис. 1.6б показывает интересную попытку улучшить условия зацепления путём удаления части зуба червячного колеса [99], в результате чего поле зацепления смещается вдоль оси колеса, и точка Ро исключается из поля зацепления. На рис. 1.6с, d показаны результаты различных модификаций червячной передачи [165, 238], приводящие к тому, что поле зацепления смещается от О1О2 вдоль оси червяка, и точка Ро выводится из поля зацепления. Аналогичное смещение поля зацепления имеет место в глобоидной червячной передаче [165, 229, 237], о чем свидетельствует рис. 1.6е, на котором контактирующие участки зуба колеса выделены штриховкой. Для сравнения на рис. 1.6f показано расположение поля зацепления и контактных линий в одной из разновидностей спироидных передач [64, 242, 255], относящихся к передачам III класса. Благодаря 26