Проактивные ремонты в горно-металлургической отрасли
книга

Проактивные ремонты в горно-металлургической отрасли

Автор: Владимир Коротков

Форматы: PDF

Издательство: Директ-Медиа

Год: 2014

Место издания: Москва

ISBN: 978-5-4458-5686-3

Страниц: 62

Артикул: 21217

Печатная книга
478
Ожидаемая дата отгрузки печатного
экземпляра: 07.05.2024
Электронная книга
93

Краткая аннотация книги "Проактивные ремонты в горно-металлургической отрасли"

В брошюре изложены основные принципы и методы увеличения послеремонтной наработки оборудования. В том числе, за счет оптимизации рабочих нагрузок и напряжений, упрочнения функциональных поверхностей деталей, применения качественно новых смазок. Она рассчитана на студентов, аспирантов, производственных специалистов.

Содержание книги "Проактивные ремонты в горно-металлургической отрасли"


Предисловие
1. Системы организации ремонтов
1.1. Ремонты по отказу и ППР
1.2. РФС и проактивные ремонты
2. Составляющие проактивных ремонтов
2.1. Оптимизация рабочих нагрузок и напряжений
2.2. Упрочнение рабочих поверхностей
2.3. Улучшение смазывания механизмов
3.Индустриальный кодекс рециклинга
3.1.Восстановление износа и кодекс рециклинга
3.2.Способы восстановления износа
3.3. Ускорение ремонтной сварки
4. Экономика проактивных ремонтов
Литература

Все отзывы о книге Проактивные ремонты в горно-металлургической отрасли

Чтобы оставить отзыв, зарегистрируйтесь или войдите

Отрывок из книги Проактивные ремонты в горно-металлургической отрасли

14 чего стойкость вакууматора увеличилась вдвое, и вдвое же снизилась себестоимость вакуумирования [7]. В сварных железнодорожных мостах трещины по-являются неожиданно быстро, всего через 2-7 лет экс-плуатации. Долгое время не могли найти причину, по-ка в 90-х годах не установили, что при проходе поездов в пролетных строениях мостов возникают высокочас-тотные вибрации. Для их предупреждения традицион-ные связи из прокатных уголков заменили листовыми диафрагмами, и это исключило появление трещин, да-же при 10-кратной наработке [8]. На восприятие оборудованием рабочих нагрузок большое влияние оказывают концентраторы напряжений. Сам термин говорит о том, что в некоторых местах машин и механизмов, из-за конструктивных особенно-стей, происходит усиление напряжений. Разрушения, вызванные концентраторами напряжений, отличаются от разрушений от общих перегрузок. Когда перегруз-кой охвачено все сечение детали, то разрушению предшествует пластическая деформация. Но она отсут-ствует, когда условие прочности нарушается только в концентраторе напряжений. По этой причине такие разрушения называют хрупкими. Они происходят следующим образом. В концен-траторе напряжений даже незначительные рабочие на-пряжения от собственного веса конструкции могут усиливаться до уровня предела прочности металла, что приводит к появлению микротрещины. Если острота её велика и не спадает по мере продвижения, то тре-щина начинает представлять собой движущийся кон-центратор напряжений. Поскольку превышение на-пряжениями предела прочности в устье трещины сохраняется, то она мгновенно проходит через все се-чение. Таким образом, при отсутствии полезных нагру-