Проектирование объектного стройгенплана строительства высотных и многоэтажных зданий
книга

Проектирование объектного стройгенплана строительства высотных и многоэтажных зданий

Автор: Галина Прокофьева, Александр Гусаков, Татьяна Романова, Наталья Гусакова

Форматы: PDF

Издательство: Томский государственный архитектурно-строительный университет (ТГАСУ)

Год: 2019

Место издания: Томск

ISBN: 978-5-93057-897-3

Страниц: 100

Артикул: 98734

Возрастная маркировка: 16+

Электронная книга
327.25

Краткая аннотация книги "Проектирование объектного стройгенплана строительства высотных и многоэтажных зданий"

Учебно-методическое пособие по дисциплине «Организация, управление и планирование в строительстве» предназначено для выполнения курсового проекта и раздела выпускной квалификационной работы студентами очной, заочной и очно-заочной форм обучения, обучающихся по направлению подготовки бакалавров 08.03.01 «Строительство» (профили «Промышленное и гражданское строительство», «Инженерно-сметная деятельность в строительстве») и специальности 08.05.01 «Строительство уникальных зданий и сооружений» (специализация № 1 «Строительство высотных и большепролетных зданий и сооружений»). В пособии излагается методика проектирования строительного генерального плана (стройгенплана) строительства объектов высотного и многоэтажного домостроения. Содержатся расчеты, методические рекомендации для проектирования стройгенплана в соответствии с требованиями действующего законодательства и других нормативных актов в области технического регулирования, управления и контроля качества в строительстве. Пособие будет полезно преподавателям, слушателям ИНО, Центра переподготовки кадров, а также работникам, занимающимся вопросами организации строительного производства и возведением объектов.

Содержание книги "Проектирование объектного стройгенплана строительства высотных и многоэтажных зданий"


Введение
1. Проектирование грузоподъемных строительных машин и механизмов
1.1. Общие положения по выбору башенных кранов
1.2. Основные параметры башенных кранов
1.3. Подбор башенного крана для монтажа строительных конструкций
1.4. Поперечная привязка башенного крана к зданию
1.5. Поперечная привязка подкрановых путей башенного крана к котловану
1.6. Продольная привязка подкрановых путей башенного крана
1.7. Привязка ограждения подкрановых путей башенного крана
1.8. Определение зон влияния крана
1.9. Поперечная привязка приставного башенного крана
1.10. Выбор грузовых и грузопассажирских подъемников
2. Проектирование временных зданий и сооружений
2.1. Типы временных зданий и область их использования
2.2. Проектирование временных производственных зданий
2.3. Проектирование временных административно-бытовых зданий
3. Расчет и размещение приобъектных складов
3.1. Классификация складов
3.2. Расчет площади складов
4. Проектирование временных дорог
4.1. Разработка схемы движения транспорта
4.2. Параметры временных дорог
4.3. Конструкции временных дорог
4.4. Опасные зоны дорог
5. Расчет и проектирование временного электроснабжения строительных площадок
5.1. Расчет электрических нагрузок
5.2. Определение источника и мощности электроснабжения
5.3. Проектирование временного освещения
6. Проектирование временного водоснабжения при разработке проекта производства работ
Технико-экономические показатели стройгенплана
Состав и содержание курсового проекта
Список рекомендуемой литературы
Приложение 1. Технические характеристики башенных кранов для высотного строительства
Приложение 2. Технические характеристики башенных кранов для многоэтажного строительства
Приложение 3. Показатели для определения площадей временных зданий
Приложение 4. Каталог временных административно-бытовых зданий
Приложение 5. Номенклатура временных производственных зданий и сооружений. Передвижные здания
Приложение 6. Номенклатура временных производственных зданий и сооружений. Перевозные здания
Приложение 7. Номенклатура временных производственных зданий и сооружений. Сборно-разборные здания
Приложение 8. Номенклатура временных зданий и сооружений бытовых городков различной вместимости
Приложение 9. Способы хранения конструкций и материалов
Приложение 10. Способы и нормы складирования материалов, конструкций, деталей на 1 м2 площади склада
Приложение 11. Нормы расчетных площадей складов
Приложение 12. Рекомендуемые типы железобетонных плит при устройстве временных дорог
Приложение 13. Удельные показатели мощности силовых потребителей
Приложение 14. Расход электроэнергии на технологические нужды
Приложение 15. Удельные показатели мощности на наружное освещение
Приложение 16. Удельные показатели мощности на внутреннее освещение
Приложение 17. Типы трансформаторных подстанций
Приложение 18. Нормируемая освещенность (Ен) участков производства работ (ГОСТ 12.1.046 ‒ 2014)
Приложение 19. Характеристика осветительных приборов
Приложение 20. Нормы расхода воды на производственные нужды
Приложение 21. Коэффициент часовой неравномерности потребления воды
Приложение 22. Условные обозначения. Сети водопровода, канализации, теплоснабжения
Приложение 23. Условные обозначения элементов стройгенплана
Приложение 24. Схемы строповки строительных конструкций и материалов
Приложение 25. Указания по организации и производству работ

Все отзывы о книге Проектирование объектного стройгенплана строительства высотных и многоэтажных зданий

Чтобы оставить отзыв, зарегистрируйтесь или войдите

Отрывок из книги Проектирование объектного стройгенплана строительства высотных и многоэтажных зданий

14 6. Полученную расчетом длину подкрановых путей корректируем в сторону увеличе-ния с учетом кратности длины полузвена (пзП= 6,25 м). Минимально допустимая длина под-крановых путей составляет два звена (25 м). Таким образом, принятая длина путей (рельсов) должна удовлетворять следующему условию: 25П25,6звппL м, где 6,25 – длина одного полузвена подкрановых путей; звП– количество звеньев. 7. Оформляем графически длину подкрановых путей (рис. 9): ‒ наносим подкрановые пути и крайние стоянки крана; ‒ показываем место тупиковых упоров; ‒ отмечаем концы рельсов; ‒ наносим все привязочные размеры. Рис. 9. Определение минимальной длины подкрановых путей: 1 – строящееся здание; 2 – устройство тупикового упора; 3 – конец рельса; 4 ‒ крайние стоянки крана 1.7. Привязка ограждения подкрановых путей башенного крана Привязку ограждения подкрановых путей производят исходя из необходимости соблю-дения безопасного расстояния между конструкциями крана и ограждения (рис. 10). Ограждение башенного крана устраивают высотой 0,8–1,2 м. Стойки для ограждения устраивают по всей длине на расстоянии 3,5 м. Привязку ограждения осуществляем в следующем порядке: 1. Выполняем привязку крайних стоянок к оси здания (Lст). 2. Размещаем контрольный груз и осуществляем его привязку (Lгр). Контрольный груз башенного крана располагают за пределами ограждения кранового пути. Максимальное расстояние от контрольного груза до ограждения крана (Lгр) принимают Lгр ≥ 1,5 м. 3. Устанавливаем минимальное расстояние от оси ближнего рельса к ограждению крана (Lр), Lр = 2–2,5 м. 4. Устанавливаем расстояние от конца рельса до ограждения крана (Lо), Lо = 1 м. 2 3 1 4