Типаж и эксплуатация технологического оборудования (Автомобильный транспорт)
книга

Типаж и эксплуатация технологического оборудования (Автомобильный транспорт)

Автор: Виктор Исаенко, Павел Исаенко, Алексей Исаенко

Форматы: PDF

Серия:

Издательство: Томский государственный архитектурно-строительный университет (ТГАСУ)

Год: 2021

Место издания: Томск

ISBN: 978-5-93057-987-1

Страниц: 260

Артикул: 98302

Возрастная маркировка: 16+

Электронная книга
490

Краткая аннотация книги "Типаж и эксплуатация технологического оборудования (Автомобильный транспорт)"

В учебном пособии представлена классификация технологического оборудования, применяемая система технического обслуживания и ремонта. Рассматривается оснащение для выполнения очистных и уборочно-моечных работ; контрольно-диагностическое оборудование; шиномонтажное и шиноремонтное оборудование; оборудование и оснастка для разборочно-сборочных работ; смазочно-заправочное оборудование; подъемно-осмотровое и подъёмно-транспортное оборудование; выбор и установление достаточного количества оборудования для автотранспортных предприятий разной мощности; характеристики механизации производственных процессов. Предназначено для студентов вузов, обучающихся по направлению подготовки бакалавров 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» направленности 23.03.03.01 «Автомобильное хозяйство и автомобильный сервис» при изучении дисциплины «Типаж и эксплуатация технологического оборудования».

Содержание книги "Типаж и эксплуатация технологического оборудования (Автомобильный транспорт)"


Введение
1. Общие сведения о технологическом и диагностическом оборудовании, приспособлениях и инструменте
1.1. Классификация технологического оборудования
1.2. Система ТО и ремонта технологического оборудования
1.3. Направления совершенствования технологического оборудования
2. Оборудование для уборочно-моечных работ
2.1. Оборудование для механизации уборочных работ и санитарной обработки кузова автомобиля
2.2. Оборудование для очистных и уборочно-моечных работ
3. Подъемно-осмотровое, подъемно-транспортное и транспортирующее оборудование
3.1. Осмотровые канавы
3.2. Эстакады
3.3. Подъемники
3.4. Опрокидыватели
3.5. Домкраты
3.6. Краны
3.7. Тележки
3.8. Электротали
3.9. Кран-балки
3.10. Конвейеры
3.11. Погрузчики
4. Смазочно-заправочное оборудование
4.1. Оборудование для выдачи и заправки моторных масел
4.2. Маслораздаточное оборудование для заправки трансмиссионными маслами
4.3. Оборудование для заправки тормозной жидкостью
4.4. Воздухораздаточное оборудование
5. Оборудование, приспособления, инструмент для разборочно-сборочных и ремонтных работ
5.1. Оборудование и инструмент для разборки-сборки агрегатов
5.2. Оборудование и инструмент для ремонта агрегатов
6. Технология и оборудование окраски и сушки
7. Оборудование для выполнения шиномонтажных и шиноремонтных работ
8. Оборудование для разборочно-сборочных работ
9. Контрольно-регулировочное и диагностическое оборудование
9.1. Стенды для регулировки углов установки колес автомобилей
9.2. Стенды и приборы для проверки тормозов автомобилей
9.3. Комплекты для проверки технического состояния автомобилей
9.4. Мотор-тестеры
9.5. Стенды для проверки дизельной топливной аппаратуры
9.6. Приборы для испытания и регулировки топливных форсунок
9.7. Приборы для проверки топливоподкачивающих насосов
9.8. Приборы для очистки и проверки свечей зажигания
9.9. Стенды для проверки приборов электрооборудования
9.10. Комплект приспособлений для обслуживания аккумуляторных батарей
9.11. Стенд для обкатки и испытания двигателей внутреннего сгорания
9.12. Установки для проверки и регулировки газовой аппаратуры автомобилей
9.13. Прибор переносной для проверки пневмопривода тормозной системы автомобилей
9.14. Установка для проверки гидросистем рулевого управления автомобилей
9.15. Прибор для проверки карбюраторов автомобилей
9.16. Прибор для очистки и проверки инжекторов автомобилей
9.17. Прибор для очистки системы впрыска топлива на автомобиле
9.18. Приборы для анализа выхлопных газов автомобиля
9.19. Пуско-зарядные устройства
9.20. Приборы для проверки и регулировки света фар
9.21. Средства диагностики внешних световых приборов автомобилей
9.22. Измерители светового коэффициента пропускания стекол автомобилей
9.23. Вихретоковые дефектоскопы
9.24. Линии технического контроля
Заключение
Список рекомендуемой литературы

Все отзывы о книге Типаж и эксплуатация технологического оборудования (Автомобильный транспорт)

Чтобы оставить отзыв, зарегистрируйтесь или войдите

Отрывок из книги Типаж и эксплуатация технологического оборудования (Автомобильный транспорт)

2. Оборудование для уборочно-моечных работ 17 2.2. Оборудование для очистных и уборочно-моечных работ 2.2.1. Способы мойки и классификация оборудования В процессе эксплуатации АТС происходит их загрязнение дорожной грязью, соляными, масляными и битумными отложе-ниями. Особенно сильное отрицательное воздействие производят загрязнения на лакокрасочное покрытие. Под влиянием различ-ных факторов внешней среды лакокрасочное покрытие кузова тускнеет, теряет эластичность, приобретает механические повре-ждения, и, как результат, – образование микротрещин и сколов, способствующих его коррозии. Днища кузовов и шасси автотракторной техники подвер-жены загрязнениям кремниевыми, глинистыми, солевыми и про-чими отложениями, образующими прочную плёнку, препятствую-щую осмотру и проведению обслуживающих и ремонтных работ. Для сохранения окраски кузова, обеспечения качественного осмотра и выполнения работ при ТО и ремонте проводятся ра-боты по уборке, мойке, сушке, а также по протирке и периодиче-ской полировке кузова. Для мойки автомобилей может применяться несколько спо-собов: гидродинамический (струйный), гидроабразивный, влаж-ное протирание или комбинация из этих способов. Гидроабразивный способ увеличивает вероятность повре-ждения лакокрасочных покрытий, а влажное протирание трудно осуществить механизированным способом из-за сложности кон-струкции щеточных моечных установок и их стоимости. Наибольшее применение получил гидродинамический (струй-ный) способ мойки, т. е. преобразование статического напора жид-кости в динамический. Свою популярность этот способ мойки полу-чил по нескольким причинам: – при скорости струи моющей жидкости 50–100 м/с с по-верхности очень быстро удаляются загрязняющие вещества;

Книги серии