Эксплуатационные свойства поверхностей движения наземных транспортно-технологических машин и комплексов
Автор: Владимир Беляков, Умар Вахидов, Владимир Колотилин, Андрей Куркин, Владимир Макаров, Николай Бабанов, Марина Бушуева
Форматы: PDF
Издательство: Директ-Медиа
Год: 2020
Место издания: Москва|Берлин
ISBN: 978-5-4499-0623-6
Страниц: 238
Артикул: 77662
Возрастная маркировка: 16+
Краткая аннотация книги "Эксплуатационные свойства поверхностей движения наземных транспортно-технологических машин и комплексов"
В учебнике представлена типовая топология строения поверхности пути и формализация взаимодействия движителя с опорной поверхностью. Приведена обширная справочная информация по характеристикам рельефов ландшафтов местностей и свойствам материалов поверхностей движения, составляющих полотно пути транспортно-технологических машин (ТТМ). Даны рекомендации по определению реакций поверхностей движения на движитель ТТМ со стороны полотна пути и местности в целом при воздействии на их элементы машинами. Представлена обширная библиография по теме. Предназначена для студентов: бакалавров, специалистов, магистров по направлениям 23.03.02 и 23.04.02 — «Наземные транспортно-технологические комплексы» и аспирантов по научным специальностям 05.05.03 — колесные и гусеничные машины, 05.05.04 — строительные и дорожные машины, а также научных сотрудников и инженерно-технических работников, занимающихся исследованиями и проектированием автотракторной техники, транспортно-технологических машин и комплексов, вездеходов, мобильных роботов и планетоходов.
Содержание книги "Эксплуатационные свойства поверхностей движения наземных транспортно-технологических машин и комплексов"
1. ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МАШИНЫ
1.1. Формализация взаимодействия опорно-тяговых движителей с полотном пути
1.2. Физические уравнения состояния материала, из которого состоит полотно пути
1.3. Удельные нагрузки в области взаимодействия движителя с полотном пути
2. ПОЛОТНО ПУТИ И РАБОЧАЯ СРЕДА
3. ЛАНДШАФТ И МЕСТНОСТЬ
4. РЕЛЬЕФ ЛАНДШАФТА МЕСТНОСТИ
5. МАТЕРИАЛ ЛАНДШАФТА МЕСТНОСТИ
5.1. Первый уровень формализации свойств и топологии строения поверхностей движения (дисперсная композиция)
5.2. Второй уровень формализации свойств и топологии строения поверхностей движения (полидисперсная композиция)
5.2.1. Минеральные дисперсные композиции
5.2.2. Минерально-биологические дисперсные композиции
5.2.3. Минерально-ледовые дисперсные композиции
5.2.4. Минерально-строительные (техногенные) дисперсные композиции
5.2.5. Ледяные (снежные) полидисперсные композиции
5.2.6. Топологическое строение полидисперсных композиций
5.3. Третий уровень формализации свойств и топологии строения поверхностей движения (слоисто-зональная полидисперсная композиция)
5.4. Четвертый уровень формализации свойств и топологии строения поверхностей движения (рельеф)
5.5. Физико-механические свойства материала и характеристики структуры и рельефа ландшафта местности
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Все отзывы о книге Эксплуатационные свойства поверхностей движения наземных транспортно-технологических машин и комплексов
Отрывок из книги Эксплуатационные свойства поверхностей движения наземных транспортно-технологических машин и комплексов
24 3. ЛАНДШАФТ И МЕСТНОСТЬВ настоящее время в физической географии и геологии прочно утвердилось пред-ставление о сложной территориальной дифференциации земной поверхности, которая является одной из важных особенностей географической оболочки. Территориальная дифференциация проявляется в большом разнообразии устойчивых сочетаний природ-ных комплексов, которые встречаются в пределах географических зон. Такие участки получили название природно-территориальных комплексов, или ландшафтов. Со-гласно физической географии и геологии ландшафт — это генетически однородный природно-территориальный комплекс, имеющий одинаковый геологический фундамент, один тип рельефа, одинаковый климат и состоящий из свойственного данному ланд-шафту набора динамически сопряженных и закономерно повторяющихся в простран-стве основных и второстепенных урочищ. Соответственно под местностью понимает-ся большая по площади часть географического ландшафта. Она представляет собой сочетание общих по происхождению типов урочищ, сформированных на макроформах рельефа. В пределах одного ландшафта может быть несколько типов местностей обра-зованных разными урочищами, но с однотипными рельефами. Таким образом, морфологическое изучение ландшафтов сводится к выявлению за-кономерностей внутреннего территориального его расчленения, характера взаимосвязей и взаимного расположения морфологических частей: урочищ и фаций. Последние пред-ставляют собой относительно мелкие природные комплексы, формирование и развитие которых обусловлено местными особенностями каждого конкретного участка. Фация является наименьшей и простейшей единицей физико-географического раз-деления земной поверхности. Именно в рамках фации проявляется однородность при-родных условий, поскольку на всем ее протяжении царит одинаковый климат, одни и те же осадочные отложения, распространенные похожие формы рельефа, на которых раз-вились одни грунтовые отличия и определенные растительные группировк...
С книгой "Эксплуатационные свойства поверхностей движения наземных транспортно-технологических машин и комплексов" читают
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Бестселлеры нон-фикшн
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Новинки книги нон-фикшн
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Беляков В. В. другие книги автора
и мы свяжемся с вами в течение 15 минут
за оставленную заявку