Устройство тракторов
книга

Устройство тракторов

Место издания: Минск

ISBN: 978-985-503-814-7

Страниц: 464

Артикул: 55774

Возрастная маркировка: 12+

Электронная книга
416.7

Краткая аннотация книги "Устройство тракторов"

В учебнике приведены классификация, типаж тракторов; подробно описаны конструкции двигателей внутреннего сгорания, силовой передачи, ходовой части, системы управления, рабочего и вспомогательного оборудования тракторов. В качестве учебного пособия был издан в 2016 г. Предназначен для учащихся учреждений среднего специального и профессионально-технического образования по сельскохозяйственным специальностям. Может быть использован при подготовке трактористов широкого профиля.

Содержание книги "Устройство тракторов"


Введение
I. Общие сведения о тракторах
1.1. История развития отечественного и российского тракторостроения
1.2. Типаж и классификация тракторов
1.3. Общее устройство трактора
1.4. Требования, предъявляемые к тракторам
II. Двигатели тракторов
2.1. Классификация двигателей внутреннего сгорания
2.2. Требования к двигателям тракторов
2.3. Общепринятые понятия и определения
2.4. Основные механизмы и системы двигателей
2.5. Рабочие циклы двигателей внутреннего сгорания
2.6. Многоцилиндровые двигатели
III. Механизмы и системы двигателя внутреннего сгорания
3.1. Кривошипно-шатунный механизм
3.2. Газораспределительный механизм
3.3. Система питания дизельного двигателя
3.4. Система смазки
3.5. Система охлаждения
3.6. Система пуска
IV. Электрооборудование тракторов
4.1. Источники электроэнергии на тракторе
4.2. Потребители электроэнергии на тракторе
4.3. Основные неисправности электрооборудования трактора
V. Трансмиссия
5.1. Классификация трансмиссий
5.2. Устройство и работа муфты сцепления
5.3. Коробка перемены передач
5.4. Раздаточная коробка
5.5. Карданная передача
5.6. Ведущие мосты
5.7. Передние ведущие мосты
VI. Ходовая часть
6.1. Несущая система
6.2. Подвеска
6.3. Движители
6.4. Проходимость трактора
6.5. Способы повышения тяговых и сцепных качеств колесных тракторов
6.6. Способы регулировки колеи трактора
6.7. Основные неисправности ходовой части
VII. Система управления
7.1. Управляемость транспортного средства
7.2. Стабилизация управляемых колес
7.3. Рулевой привод
7.4. Рулевой механизм
7.5. Усилители рулевого управления
7.6. Гидрообъемное рулевое управление
7.7. Тормозные системы
7.8. Тормозные механизмы
7.9. Пневматическая система управления тормозами
VIII. Рабочее оборудование
8.1. Гидравлическая навесная система
8.2. Механизмы отбора мощности тракторов
IX. Вспомогательное оборудование
9.1. Кабина
9.2. Тепловая, шумовая и вибрационная защита кабины
9.3. Устройства для поддержания микроклимата в кабинах
9.4. Органы управления
Литература

Все отзывы о книге Устройство тракторов

Чтобы оставить отзыв, зарегистрируйтесь или войдите

Отрывок из книги Устройство тракторов

28II. ДВИГАТЕЛИ ТРАКТОРОВВ настоящее время, чтобы привести машину в движение, используются главным образом поршневые двигатели внутрен-него сгорания (ДВС). В этих двигателях топливо сгорает вну-три цилиндров. Образующиеся при сгорании газы перемещают находящиеся в цилиндрах поршни, которые, двигаясь, застав-ляют вращаться связанный с ними через ряд сопряженных деталей коленчатый вал двигателя. Таким образом, тепловая энергия, образующаяся при сгорании топлива, превращается в механическую энергию вращения вала двигателя. Двигатель внутреннего сгорания – это тепловая машина для преобразования термохимической энергии сжигаемого то-плива в механическую работу. 2.1. Классификация двигателей внутреннего сгоранияДвигатели внутреннего сгорания бывают: а) с искровым зажиганием – работают на жидком топли-ве (бензине) с принудительным зажиганием. Перед подачей в цилиндры двигателя топливо перемешивается с воздухом в определенной пропорции с помощью карбюратора;б) дизельные – работают на жидком топливе (дизельном) с воспламенением от сжатия. Подача топлива осуществляется форсункой, а смешивание с воздухом происходит внутри ци-линдра;в) газовые – работают на газе (пропано-бутановой смеси) с принудительным зажиганием. Перед подачей в цилиндры двигателя газ смешивается с воздухом в смесительном устрой-стве. По принципу работы такие двигатели практически не отличаются от карбюраторных (бензиновых).