Современные средства ликвидации аварийных разливов нефти в трубопроводном транспорте
книга

Современные средства ликвидации аварийных разливов нефти в трубопроводном транспорте

Автор: Валерий Артюшкин

Форматы: PDF

Издательство: Инфра-Инженерия

Год: 2019

Место издания: Москва|Вологда

ISBN: 978-5-9729-0374-0

Страниц: 129

Артикул: 73523

Возрастная маркировка: 16+

Электронная книга
1570

Краткая аннотация книги "Современные средства ликвидации аварийных разливов нефти в трубопроводном транспорте"

Приведены основные сведения о разливах нефти и дана классификация их возможных источников и современных средств ликвидации на суше и водной поверхности. Даны примеры расчётов аварийных потерь нефти. Рассмотрена оснащенность объектов трубопроводного транспорта средствами ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРИ) и освещена утилизация нефтенасыщенных отходов.
Для студентов вузов, обучающихся по специальности «Нефтегазовое дело», при изучении дисциплины «Ресурсосберегающие технологии в транспорте и хранении нефти и газа».

Содержание книги "Современные средства ликвидации аварийных разливов нефти в трубопроводном транспорте"


ВВЕДЕНИЕ
1. АВАРИИ И ИНЦИДЕНТЫ НА ОБЪЕКТАХ ТРАНСПОРТА И ХРАНЕНИЯ НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ
2. КЛАССИФИКАЦИЯ МЕТОДОВ И СРЕДСТВ ЛИКВИДАЦИИ РАЗЛИВОВ НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ
2.1. Методы ликвидации аварийных разливов нефти
2.2. Технические средства и технологии локализации и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов
2.2.1. Технические средства механического метода ЛАРН
2.2.2. Технические средства термического метода ЛАРН
2.2.3. Технические средства физико-химического метода ЛАРН
2.2.4. Технические средства биологического метода ЛАРН
3. ПРИМЕРЫ РАСЧЕТОВ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ ПОТЕРЬ НЕФТИ ПРИ АВАРИЙНЫХ РАЗЛИВАХ
3.1. Определение количества нефтепродукта, впитавшегося в грунт и испарившегося в атмосферу
3.2. Методика учета убытков от исков природоохранных органов за ущерб, причиненный окружающей природной среде вследствие ее загрязнения нефтью и нефтепродуктами
4. ПРАКТИЧЕСКОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ И МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ЛОКАЛИЗАЦИИ И ЛИКВИДАЦИИ НЕФТЕРАЗЛИВОВ НА ПОДВОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ В ПАО «ТРАНСНЕФТЬ»
5. ПРИМЕРНЫЙ ПЛАН ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ И ЛИКВИДАЦИИ АВАРИЙНЫХ РАЗЛИВОВ НЕФТИ НА ПОДВОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ АО «ТРАНСНЕФТЬ - ДРУЖБА» ЧЕРЕЗ Р. ВОЛГА
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

Все отзывы о книге Современные средства ликвидации аварийных разливов нефти в трубопроводном транспорте

Чтобы оставить отзыв, зарегистрируйтесь или войдите

Отрывок из книги Современные средства ликвидации аварийных разливов нефти в трубопроводном транспорте

дамб: сифонная, ледяная, сдерживающая, переливная плотинная и бетонная донного стока. Обычно после локализации разливов нефти дамбы ликвидируют. В практике эксплуатации магистральных трубопроводов при необходимости предотвращения растекания вытекающей нефти в хо­де ликвидации аварий применяют геотубы, которые представляют собой цилиндрические оболочки из полимерных материалов (геосин­тетиков), заполненные грунтом. В настоящее время в мировой прак­тике строительства применяется большое количество разнообразных геосинтетиков, таких как геотекстили - тканые или нетканые мате­риалы, решетки и сетки на основе синтетических и полимерных во­локон и геомембраны - изолирующие непроницаемые материалы. Боновые заграждения. Локализация нефти на поверхности воды обычно достигается путем использования боновых заграждений. Принцип их действия заключается в создании механического барьера, препятствующего дальнейшему растеканию нефти, находящейся н а п о в е р х н о с т и г р у н т а и л и воды(рис. 9, 10, 11). Боновые заграждения обеспечивают эффективную локализацию возможных зон разлива и перемещения нефти в акватории портов, во­дохранилищах, затонах, реках, в открытом море, а также используются для ограждения нефтеналивных судов в процессе произведения грузо­вых операций, тем самым, обеспечивая надежную защиту от загрязне­ния водных акваторий. Боны изготавливаются из специальной ткани, обладающей высо­кой прочностью, стойкостью к воздействию кислот, щелочей, нефти и нефтепродуктов. Боновые заграждения состоят из отдельных сек­ций, и различные виды конструкций соединений обеспечивают их оперативное развёртывание. Боны применяются как самостоятельное средство и в сочетании с другими средствами локализации нефтяных полей. Боновые заграждения принято классифицировать по условиям и месту применения [3, 8, 12, 14, 16, 101]: 19